Ken Roczen comanda il Mondiale Supercross: un titolo che non potrà vincere

Concluso l'accordo con l'AMA, nel 2022 la FIM insieme al promoter SX Global ha (ri)lanciato un proprio Mondiale Supercross. Archiviato un triennio costellato da varie problematiche, quest'anno il FIM WSX si sta profilando particolarmente interessante per il livello dei partenti, tra crossisti impegnato a tempo pieno e wild card d'eccezione. Tuttavia il Campione 2025 non potrà essere l'attuale detentore della tabella rossa, Ken Roczen.

Campione del Mondo WSX 2022 e 2023 tra Honda e Suzuki, quest'anno "Kickstart Kenny" ha iniziato con il piglio giusto il campionato. Nel round inaugurale di Buenos Aires si è appropriata la vittoria, bissata nella Gold Coast dopo aver concluso secondo nella tappa di Vancouver preceduto da Eli Tomac, Campione in carica e wild card d'eccezione alla prima uscita in gara da portacolori Red Bull KTM Factory Racing. L'anomalia è che per l'ex iridato MX2 di fatto la stagione nel WSX si è conclusa in Australia.

Portato a competere nel WSX dall'organizzatore SX Global nelle passate stagioni, quest'anno da contratto la partecipazione al campionato del tedesco-americano verte sulla sua presenza in soli 3 dei 5 round previsti. Pertanto Roczen salterà i prossimi due decisivi appuntamenti, vanificando il suo assalto al terzo titolo SX1 in quattro anni.

Suona pertanto strano, per non dire grottesco, che l'attuale detentore della tabella rossa con vantaggio non potrà/vorrà lottare per la conquista del titolo, lasciando campo aperto al suo nuovo compagno di squadra Jason Anderson (Pipes Motorsports Suzuki) ed alla coppia Quad Lock Honda formata da Christian Craig e Joey Savatgy. Il team Pipes Suzuki nel frattempo ha già annunciato che Colt Nichols subentrerà a Ken Roczen nei conclusivi due appuntamenti, nella speranza possa rappresentare anche un valido alleato di "El Hombre" nell'assalto al titolo 2025.

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