Superbike Estoril: Razgatlioglu sprint a perdifiato, questo è un fuoriclasse

Hai voglia di punzecchiarlo, mettere pressione e sperare che commetta anche solo una piccola sbavatura: niente da fare, Toprak Razgatlioglu è un pilota fenomenale.

Nicolò Bulega anche nella Superpole Race all'Estoril ci ha dato dentro come un ossesso, ma non basta mai per fermare l'asso della BMW. Dopo questa ventunesima vittoria stagionale, Toprak sale a +44 punti in classifica: il Mondiale ormai pare una formalità.

In partenza la BMW si è trovata dietro le due Ducati ufficiali con Bulega ad aprire la pista al compagno Bautista. Contro un avversario normale sarebbe stata la situazione tattica ideale. Ma Toprak è speciale, ha una marcia in più e lo dimostra ogni volta. In due giri ha risolto la pratica, poi là davanti non ha dato scampo alle velleità dell'inseguitore Nicolò. Il fatto che sia così padrone della situazione lascia supporre che ne abbia nel taschino. Fatto è che ogni volta che Bulega alza il livello, l'altro risponde, con gli interessi.

Al mattino è arrivata comunicazione ufficiale che in questo round a partire dalle prove del venerdi tutte le Yamaha in pista godono di un jolly di mezzo chilo di benzina all'ora in più. E' un effetto della concessione regolamentare che punta sul controllo del flusso carburante per livellare le prestazioni. Senza risultato, perchè BMW e Ducati, che hanno 1,5 chili/ora meno del limite medio, dominano in lungo e in largo. Fa anche effetto che il cambiamento sia stato annunciato dopo due giorni di attività in pista. La Superbike di questa epoca è gestita proprio coi piedi.

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