Nuova Moto Morini X-Cape 1200: potenza, tecnologia e libertà

C’è chi sogna l’asfalto liscio di una strada che corre verso l’orizzonte e chi non resiste al richiamo di un sentiero sterrato tra polvere e paesaggi selvaggi. In entrambi i casi, c’è una moto che promette di trasformare ogni viaggio in un’avventura: la nuova Moto Morini X-Cape 1200, la maxi-adventure touring della casa di Trivolzio. Arriverà nelle concessionarie a partire da ottobre 2025. Il prezzo di lancio è fissato in 13.990 euro, con tris valigie incluso per chi immatricolerà entro il 31 dicembre 2025.

Disegnata e sviluppata in Italia, rappresenta il perfetto equilibrio tra tradizione motociclistica e innovazione tecnologica, pensata per chi sogna viaggi senza confini.

La Moto Morini X-Cape 1200 si riconosce al primo sguardo: linee muscolose, proporzioni generose e dettagli curati che uniscono sportività e comfort. La sella a 840 mm la rende accessibile a un’ampia fascia di motociclisti, mentre il serbatoio da 24,5 litri assicura autonomia nei lunghi tragitti. Tre le colorazioni disponibili: Energy Red, Viper Black e Artic White, tutte capaci di valorizzare la sua personalità avventurosa.

Il cuore della nuova X-Cape 1200 è il bicilindrico a V di 87° da 1.187 cc, capace di erogare 129 CV a 8.750 giri e una coppia massima di 106 Nm a 7.000 giri. La risposta è corposa fin dai bassi regimi, con tre mappe motore che permettono di passare dal comfort al touring sportivo in pochi istanti. Velocità massima dichiarata: 220 km/h.

Moto Morini ha equipaggiato la sua maxi-adventure con una dotazione di livello premium. L’ABS Bosch Cornering assicura frenate sicure anche in piega, ma può essere disattivato per la guida off-road. Il controllo di trazione regolabile su tre livelli, la frizione antisaltellamento e i sensori di pressione degli pneumatici migliorano stabilità e sicurezza in ogni condizione.

Il comfort è garantito da sella e manopole riscaldate, parabrezza regolabile, cruise control e sistema di navigazione integrato visibile sull’ampio display TFT da 7 pollici. Non mancano prese USB e USB-C, una telecamera frontale e persino un radar posteriore per il monitoraggio degli angoli ciechi, un’assoluta novità nel segmento.

La X-Cape 1200 monta sospensioni Kayaba con 180 mm di escursione, completamente regolabili, e un impianto frenante Brembo con doppio disco anteriore da 320 mm. I cerchi a raggi tangenziali, abbinati alle gomme Pirelli Scorpion Trail 3, offrono robustezza e grip sia su strada che su sterrato, esaltando la sua doppia vocazione touring/off-road.

Con nuova X-Cape 1200 Moto Morini si candida a diventare un punto di riferimento nel segmento delle grandi tourer.