Cuore da MotoGP: Aprilia lancia la RSV4 X-GP, gioiello da 238 CV

Non è una semplice moto, è un pezzo di storia. Presentata al Gran Premio di Catalunya, la RSV4 X-GP è un capolavoro d'ingegneria, un vero e proprio concentrato di tecnologia da MotoGP, prodotto in soli 30 esemplari per i puristi e i collezionisti più esigenti. La RSV4 X-GP è la sintesi perfetta del know-how di Aprilia maturato sui campi di gara. Il nome, con quella "X" che da anni contraddistingue i modelli più esclusivi del marchio di Noale, indica l'eccellenza, la tecnologia e le performance che puntano al massimo.

La prima cosa che salta all'occhio è l'aerodinamica, un campo in cui Aprilia Racing è ormai riconosciuta come punto di riferimento. La RSV4 X-GP si ispira direttamente alla RS-GP25, non solo nelle forme, ma nelle soluzioni tecniche più avanzate. Dalle leg wings alle tail wings, tecnologie brevettate da Aprilia e introdotte sulla RS-GP25 solo pochi mesi fa, ogni dettaglio è studiato per massimizzare il carico aerodinamico in frenata e in curva, aumentando la stabilità e la precisione di guida.

Ma non è finita qui. La carenatura, realizzata interamente in carbonio da PAN Compositi con gli stessi processi usati per la MotoGP, presenta una particolare forma "a effetto suolo" sulle fiancate. Questa soluzione, un'altra esclusiva di Aprilia Racing, diminuisce la pressione dell'aria tra il suolo e la carena quando la moto è in piega, creando una forza di deportanza che la "schiaccia" a terra. Il risultato? Un aumento di ben cinque volte del carico verticale in rettilineo e di tre volte in curva, con benefici enormi in termini di aderenza e prevenzione dell'impennata.

Un altro tocco da vera MotoGP è il supporto sella strutturale in carbonio, anch'esso realizzato da PAN Compositi, che integra funzioni strutturali, aerodinamiche e di design, rendendo la dinamica della moto ancora più simile a quella dei prototipi da corsa.

Il motore V4 di 65°, con cilindrata di 1099 cc e specifiche racing SBK, è stato preparato direttamente dal reparto corse di Noale. Il risultato è una potenza massima di 238 CV a 13.750 giri/min e una coppia di 131 Nm a 11.750 giri/min. Le prestazioni sono garantite da una serie di interventi mirati, come un rapporto di compressione maggiorato, un filtro aria Sprint Filter, cornetti di aspirazione racing e un impianto di scarico SC Project in titanio replica MotoGP. La frizione a secco STM completa il quadro, per un'esperienza di guida senza compromessi.

A gestire tutta questa potenza c'è la centralina APX di Aprilia Racing, un componente esclusivo derivato direttamente dalle moto vincenti nel Mondiale WSBK. Questo sistema permette una gestione sofisticata di anti-impennamento, controllo di trazione e freno motore, con la possibilità di regolare ogni parametro in base allo stile di guida e alle condizioni del tracciato.

Anche la ciclistica è al top, con sospensioni meccaniche Ohlins dotate di setup dedicato (tra cui una forcella pressurizzata) e un impianto frenante Brembo con dischi “T Drive” da 330mm. I cerchi in magnesio forgiato Marchesini e i pneumatici slick Pirelli da Superbike completano il pacchetto, rendendo la RSV4 X-GP pronta per scendere in pista fin da subito.

Ogni dettaglio della RSV4 X-GP è curato maniacalmente, come da tradizione Aprilia Racing. Dalla strumentazione racing Jetprime alle pedane e leve in alluminio ricavate dal pieno, fino ai radiatori maggiorati e alla trasmissione finale con corona in titanio. La livrea, che riprende quella della RS-GP25, rende omaggio all'ultima evoluzione del progetto MotoGP di Aprilia, conferendole un look aggressivo e inconfondibile.

Ciascuno dei 30 esemplari, venduto al prezzo di 90.000 Euro iva esclusa, sarà prenotabile esclusivamente online tramite il sito FACTORYWORKS.APRILIA.COM. Gli acquirenti non riceveranno solo la moto, ma avranno anche la possibilità di ritirarla direttamente nel cuore del reparto corse di Noale, con una visita esclusiva. Un'opportunità che renderà l'esperienza ancora più indimenticabile, trasformando l'acquisto in un vero e proprio pellegrinaggio nel tempio della velocità Aprilia.