Benelli Leoncino Bobber 400: due universi in un modello unico

Leoncino Bobber 400, moto che nasce a Pesaro, dal talento e dalla creatività del nostro Centro Stile e che segna l’ingresso di Benelli in un territorio finora inesplorato: quello delle power cruiser.

Una moto dal carattere forte e distintivo, che fonde alla perfezione gli elementi iconici della famiglia Leoncino con quelli più autentici del mondo custom. Il risultato è un modello dal design aggressivo ma armonioso, capace di richiamare due universi apparentemente lontani e di fonderli in una sintesi davvero unica.

Fin dal primo sguardo, Leoncino Bobber 400 conquista con la sua coda tronca, il serbatoio scolpito in puro stile Leoncino, le gomme generose e, soprattutto, con il suo nuovo motore bicilindrico a V di 60°, elemento centrale di design oltre che di prestazioni. Ogni dettaglio racconta passione e cura: il doppio scarico, il filtro dell’aria a vista, le proporzioni compatte ma muscolose. È una moto che si fa notare, sia tra le vie della città che lungo strade panoramiche.

In sella, la posizione di guida bassa e rilassata, le pedane avanzate e l’ampio manubrio con specchietti bar-end offrono un feeling immediato e tipicamente da cruiser. Davanti, il faro anteriore con firma luminosa a LED ad arco, reinterpretato in chiave più allungata, richiama subito l’inconfondibile stile Leoncino.

Anche il serbatoio, dalle linee generose ma ben raccordate, riporta al mondo Leoncino con il suo prezioso logo in metallo incastonato nel fianchetto, mentre la coda integralmente in metallo e la sella passeggero removibile donano slancio e personalità. La luce posteriore, integrata negli indicatori di direzione a LED, completa un look pulito e contemporaneo. Elemento distintivo ed innovativo è il filtro dell’aria a vista, trasformato da componente tecnico a vero dettaglio di stile.

Il motore V-Twin 60°, inedito per Benelli, rappresenta il cuore pulsante di questo progetto. Raffreddato a liquido e con 34 CV di potenza, offre una spinta fluida e corposa, accompagnata da un sound profondo e coinvolgente. La trasmissione a cinghia garantisce una guida più confortevole e richiede meno manutenzione rispetto alla tradizionale catena.

Sul fronte tecnico, Leoncino Bobber 400 adotta una forcella upside-down da 35 mm e un doppio ammortizzatore posteriore, per una guida stabile e piacevole. I cerchi da 16” con pneumatici di ampie dimensioni (130/90 all’anteriore e 150/80 al posteriore) enfatizzano il look compatto e possente, mentre il sistema TCS, disinseribile dal blocchetto comandi, assicura la massima sicurezza in ogni situazione. Anche il doppio scarico sovrapposto, conforme alla normativa Euro 5+, contribuisce al fascino e alla personalità della moto, con un sound che non passa inosservato.

Leoncino Bobber 400 è disponibile in tre eleganti colorazioni – Desert Tan, Midnight Black e Onix Grey – al prezzo di 5.490 € f.c.

-> benelli.com