Sempre più leggendario: Michael Dunlop fa vincere la Suzuki 750 nel Classic TT Formula 1

Michael Dunlop sempre più leggenda sui micidiali 60,6 chilometri del Mountain Circuit all'Isola di Man. Il Re del Tourist Trophy con 36 successi all'attivo, ha trionfato anche nella categoria più prestigiosa del Classic TT, la Formula 1.

Il Classic TT sulla carta è una rievocazione storica, visto che scendono in strada le regine del passato. Ma nei fatti è una sfida di velocità a tutti gli effetti, non meno del Tourist Trophy vero, quello che si corre a giugno. Stavolta Michael Dunlop ha messo le ali alla Suzuki GSX-R 750 SRAD schierata dal team Classic Suzuki di Steve Wheatman. Nei tre giri previsti, oltre 180 chilometri!, MD è stato speciale come sempre: è partito con una certa flemma, ma una volta preso il comando si è scatenato e all'ultimo giro ha stampato un'altra impresa delle sue. Cioè un passaggio record a 129,078 miglia orarie di media (ovvero oltre 207 km/h) migliorando di 13 secondi il precedente record sul giro nel Classic TT Formula del neozelandese Bruce Anstey (127,496 mph) che resisteva da ben nove anni. Per MIchael Dunlop è il quinto successo nel Classic nella categoria regina.

Nel tardo pomeriggio lo stesso Michael Dunlop ha vinto anche la gara Lightweight Classic TT guidando la Honda 250 GP due tempi gestita dal team Padgett's, una delle più gloriose scuderie d'oltremanica. E' stata un'esibizione particolarmente suggestiva, perchè Padgett's aveva fatto correre papà il papà Robert al TT '94. Michael Dunlop aveva vinto la gara Classic riservata alle due tempi da GP d'epoca anche lo scorso anno.

Con i suoi 36 successi, MD è il pilota più vincente al Tourist Trophy, un primato detenuto per tanti anni a suo zio Joey Dunlop, arrivato a quota 24. In questa epoca altri 4-5 road racer vanno fortissimo sul Mountain, ma solo Michael Dunlop ha quel tocco speciale che rende ogni sua gara un romantico racconto sospeso fra la leggenda e i micidiali rischi che comporta viaggiare a queste velocità su un tracciato dove in parecchi punti, anche con le moto d'epoca, si sfiorano i 300 km/h. Nell'edizione 2026 del TT, disputata a giugno, il fenomeno delle road races ha fatto doppietta nella Supersport con la Ducati Panigale V2 e vinto l'unica gara SportBike superstite nel programma con la Paton: una tripletta molto italiana.

Il Classic TT si corre in contemporanea con il Manx GP, la serie di competizioni riservate ai piloti amatori e ai neofiti del Mountain Circuit. Nelle qualifiche purtroppo si sono registrati tre incidenti gravissimi, costati la vita allo svizzero Mauro Poncini e al mannese San Naughton. Invece Salvo Sallustro, uscito a Greeba Bridge, è ancora ricoverato in ospedale a Liverpool.

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Foto: IOM TT Races