Bike & Motor Racing Team si rafforza con Yamaha nel CIV Supersport

Due Yamaha R9 supportate dalla casa madre: Bike & Motor Racing Team punta in alto per il CIV Supersport 2026 con Matteo Patacca e Raffaele Fusco.

Una giovane coppia di piloti che già conosce l'ambiente per ben figurare nel CIV Supersport. Il Bike & Motor Racing Team ha annunciato la riconferma di Matteo Patacca e il ritorno di Raffaele Fusco per la stagione 2026, registrando contestualmente un importante step qualitativo per avvicinare le posizioni di vertice. La squadra abruzzese si presenterà al via con la disponibilità della nuova Yamaha R9, arma totale per riappropriarsi di un titolo che alla casa dei Tre Diapason manca dal 2023 nella Supersport tricolore.

Ventidue anni compiuti lo scorso 5 gennaio, Matteo Patacca affronterà la personale terza stagione (la seconda consecutiva) sotto le insegne Bike & Motor Racing Team, cercando di dar seguito al quarto posto in campionato ed ai due podi ottenuti lo scorso anno con la "vecchia" R6. Fortemente motivato dal correre con la nuova R9, l'originario di Pescara sarà affiancato da Raffaele Fusco (classe 2002). Il vice-Campione italiano PreMoto3 125 2T del 2016, reduce da un 2025 non facile trascorso con SIC58 Squadra Corse nel Mondiale MotoE, tornerà a difendere i colori Bike & Motor nel CIV Supersport dopo l'opaca esperienza del biennio 2022-2023.

Dal 2021 a questa parte impegnato nel CIV Supersport sempre con Yamaha, il Bike & Motor Racing Team punta in grande per il 2026, potendo contare su diverse novità tecniche per incrementare il proprio livello di competitività. L'accordo di collaborazione con il Pro-Shop S97 Racing YRT di Sandro Carusi ha prodotto le garanzie per imbastire un progetto ambizioso, tanto da poter disporre di due R9 supportate direttamente da Yamaha Motor Italia.

“Siamo estremamente orgogliosi dopo tanti anni di duro lavoro di poter entrare a far parte ufficialmente della famiglia Yamaha, casa costruttrice importantissima e con una grande tradizione vincente", afferma Alessandro Mazza, Team Manager Bike & Motor Racing. "Il 2026 sarà un anno di massimo impegno. Cercheremo come sempre di lavorare su ogni singolo dettaglio, con una nuova coppia di piloti e la stessa voglia di vincere. L’obiettivo sarà progredire step by step e lottare per portare a casa la vittoria del CIV Supersport. Non vediamo l’ora di scendere in pista con le nuove Yamaha R9 per iniziare a lavorare nei primi test invernali in vista della prima gara".