Formula 1: Helmut Marko e la Red Bull si separano

La Red Bull ed Helmut Marko prendono strade diverse dopo venti anni di stretta collaborazione. L e dimissioni del super consulente austriaco hanno destato vasta eco nel mondo della Formula 1.

Marko e il team più titolato di questa epoca si separano. L'ex pilota austriaco è stato il mentore di parecchi piloti poi diventati vincenti. Ma il grande Helmut si è fatto notare anche per numerosi autogol di comunicazioni e dichiarazioni al limite dello sconcertante. Le ultime settimane di pesanti attacchi ed illazioni contro Andrea Kimi Antonelli forse sono state la goccia che ha fatto definitivamente deragliare il rapporto.

Quando il brand Red Bull acquistò nel 2004 dalla Ford il team Jaguar per entrare in Formula 1, dietro questo affare c’era proprio Helmut Marko. Marko fu l’artefice della nascita della scuderia come lo fu anche per della Toro Rosso oggi diventata Racing Bulls. L’austriaco c’è sempre stato e se oggi la squadra di Milton Keyes è così in alto lo deve anche a lui. Tanti i nomi che ha scoperto, due su tutti: Max Verstappen e Sebastian Vettel. I due fuoriclasse si sono laureati Campioni del Mondo proprio con la Red Bull aprendo serie vincenti che hanno pochi riscontri. Aldilà di un carattere assai spigoloso, bisogna ammettere che c'è molto di Marko nel successo Red Bull.

Anche molti altri piloti gli devono tanto. Parliamo, per esempio, di Daniel Ricciardo, Liam Lawson ma anche chi alcuni che da tempo hanno lasciato la famiglia Red Bull come Carlos Sainz e Pierre Gasly. Marko è sempre stato dentro l’ambiente ed è stato un grande amico del compianto Jochen Rindt. Dal 1996 ha ricoperto cariche manageriali in diverse scuderie motoristiche. Ha gareggiato anche in F1 nei lontani 1971 e 1972. Dovette smettere dopo un incidente che gli era occorso nel GP di Francia. Chiudendo così la sua carriera da pilota ha iniziato quella manageriale raggiungendo risultati incredibili.

La sua più grande abilità è quella di saper scovare talenti. Ma troppe volte ha pronunciato frasi ingiuriosi verso suoi piloti o, peggio ancora, contro quelli degli altri ed esponenti di altri Team di Formula 1. Nelle ultime settimane ha tenuto banco ciò che ha detto su Antonelli che, secondo lui, avrebbe fatto passare volutamente Lando Norris nel finale del GP Qatar. Questo ha aperto una ferita nel cuore del ragazzo italiano. Dal web gli sono piovute addosso offese di ogni genere ed è stato costretto quasi a scusarsi con Max Verstappen per aver lasciato al britannico i due punti che poi si sono rivelati importantissimi nello scontro finale che valeva il Mondiale.

A Melbourne, nel primo GP 2025, aveva detto apertamente che Isack Hadjar non era adato per la Formula 1. Un ragazzo da lui scovato che, come colpa, ha avuto quella di sbagliare alla sua prima gara, sotto la pioggia. Insomma, ormai i rapporti con i vertici Red Bull si erano fatti tesi e la volontà di metterlo da parte era evidente. Ora la notizia ufficiale che è lui ad aver rinunciato al suo ruolo, magari una mossa per aiutare la scuderia. Resta il fatto che senza di lui, il team non avrebbe mai avuto tanto successo ed ora si apre la nuova partita. Chi sarà il sostituto?

Il futuro non è ancora scritto sia per Marko che per il team, ma mentre per Helmut ci potrebbe essere una pausa dopo i tanti anni di servizio, la Red Bull deve trovare un sostituto. I nomi ci sono già, ma il sogno si chiama Sebastian Vettel. Il quattro volte Campione del Mondo di Formula 1 potrebbe tornare con questa nuova veste. Magari potrebbe far crescere l’academy con più tranquillità e potrebbe insegnare agli aspiranti campioni i trucchi del mestiere. Chissà se si realizzerà.

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FOTO: Formula 1