Supersport 300, Gamarino spiega la sinergia GP Project-PoliTo

A Magny-Cours è presente anche la Supersport 300. Il team GP Project ha esteso la collaborazione, già in atto nel Campionato Italino Velocità Moto3, con 2Wheels PoliTO, università che segue sul campo e in sede la squadra Kawasaki di Alessio Altai. Nel CIV, lo ricordiamo, 2WheelsPoliTo GP Project ha conquistato il titolo tricolore con Marcos Ruda. In quel caso la moto è seguita totalmente dal Politecnico di Torino mentre nel Mondiale Supersport 300 le Kawasaki sono GP Project ma la sinergia con il PoliTO è comunque molto interessante. L'obiettivo comune delle due strutture è salire di grado nella Supersport 300 Mondiale, alzando i livelli di preparazione e competitività.

"Nel Mondiale 300 il Politecnico di Torino mette a disposizione un in ingegnere durante in week-end di gara ed il supporto di altri due da casa - spiega Christian Gamarino, team coordinator e coach della squadra - Penso che nella Supersport 300 nessun altro team abbia un supporto di questo tipo con un'università così prestigiosa. A fine turno scarichiamo i dati, li analizziamo, li carichiamo su un drive in modo che gli ingegneri li possano vedere da casa. Dopodiché facciamo una riunione io, i piloti ed i tre ingegneri. A quel punto decidiamo cosa fare sulla moto, quali modifiche apportare in base al feeling dei piloti e tutto il resto. Il team è della 300 ma ha già un'impostazione complessa, sembra una realtà di un campionato nettamente superiore con gli ingegneri che lavorano sul posto ma pure da casa".

Il Mondiale Supersport 300 dal 2026 lascerà spazio alla nuova categoria ma sta regalando molte emozioni. Attualmente ci sono tre piloti in 11 punti. Guida la classifica Loris Veneman (MTM Kawasaki), davanti a Inigo Iglesias (Fusport - RT Motorsports by SKM - Kawasaki) e Aldi Mahendra (Team BrCorse). Quarto Mirko Gennai (MTM Kawasaki) reduce dalla doppia vittoria di Portimao.

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