Road Glide 2025: la nuova Harley-Davidson tra stile e innovazione

La Harley-Davidson Road Glide 2025 è una tra le bagger più interessanti uscite quest'anno. Con il suo carico di novità e il suo stile inconfondibile, rappresenta un'evoluzione profonda di uno dei modelli più iconici della gamma touring. Più moderna, più raffinata e più ricca tecnologicamente, la nuova Harley-Davidson Road Glide non rinnega nulla della sua anima americana: semmai, la amplifica. La Harley-Davidson Road Glide 2025 è la dimostrazione che anche un’icona può cambiare, se lo fa nel modo giusto. Più comoda, più connessa, più prestante: ma sotto tutto questo, batte ancora lo stesso cuore V-Twin, orgogliosamente americano. E' passo avanti netto per la Harley-Davidson che guarda al futuro senza rinnegare la propria identità.

Il restyling parte dal frontale: la carenatura “sharknose” – marchio di fabbrica della Road Glide – è stata ridisegnata con linee più tese e un impianto ottico full LED che le dona un volto più aggressivo e contemporaneo. Migliorata anche l’aerodinamica: ora la protezione dal vento è superiore, e la stabilità ad alta velocità ne guadagna, soprattutto sulle lunghe tratte autostradali.

Il cuore resta il possente Milwaukee-Eight 117, un V-Twin da 1.923 cc capace di spingere con oltre 170 Nm di coppia. La risposta al gas è stata resa più diretta grazie alla nuova elettronica, mentre la mappatura ottimizzata migliora la fluidità e la progressione ai bassi e medi regimi. Il tutto con il tipico sound Harley, corposo e metallico, che non cede alle lusinghe dell’elettrificazione.
A bordo, la Road Glide 2025 fa un salto tecnologico decisivo. Il nuovo sistema Skyline OS è gestito da uno schermo touch da 12,3 pollici, ben leggibile anche in pieno sole. Navigatore integrato, connessioni Apple CarPlay e Android Auto, interfaccia personalizzabile e aggiornamenti via rete: c’è tutto quello che serve per viaggiare in prima classe. Non mancano ABS cornering, controllo di trazione, hill hold e persino adaptive cruise control con radar.

Nonostante i suoi quasi 400 kg in ordine di marcia, la nuova Road Glide stupisce per la facilità di guida. Il lavoro su telaio, sospensioni Showa e bilanciamento dei pesi si sente già dalle basse andature. In autostrada è una regina di comfort, ma anche tra le curve si lascia condurre con sicurezza e precisione, merito anche del migliorato impianto frenante e della nuova ergonomia.
Le nuove borse laterali rigide offrono più spazio, mentre la sella ridisegnata assicura ore di viaggio senza affaticamento. Le manopole riscaldate di serie e l’impianto audio Rockford Fosgate Stage II completano un pacchetto da vera gran turismo americana. La colonna sonora? Quella del V-Twin, con l'aggiunta della tua playlist preferita, sparata a tutto volume senza distorsioni.

La Harley-Davidson Road Glide 2025 parte da 37.300 euro, con un listino che sale rapidamente se si attinge al catalogo accessori e colorazioni speciali. Le concorrenti? BMW R 18 B, Indian Challenger, forse anche la Honda Gold Wing, ma nessuna può davvero replicare l’esperienza estetica, sonora ed emozionale di questa.

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