Formula 1: Verstappen sceglie il 3 per ripartire

Nella stagione 2026 Formula 1 il numero uno sarà sulla McLaren di Norris dopo essere stato sulla macchina di Max Verstappen per quattro anni consecutivi. L'olandeseper la rivincita ha scelto il numero 3.

Una scelta quasi a sorpresa quella di Max Verstappen che lascia l’1 ma non riprende il 33. Il sul numero storico per andare a prendersi il 3, che era già stato utilizzato da un pilota suo compagno in Red Bull. Il 2025 ci ha lasciato in eredità un Lando Norris Campione di Formula 1 ma anche nuovo Verstappen, più autentico. Pur sconfitto, o probabilmente proprio per questo, l'olandese adesso è davvero diventato l'icona di questa era della top class. Ora però vorrà riprendersi subito la corona...

Nel 2014 i piloti fuono autorizzati a scegliere un numero di gara di preferenza. Una vera e propria novità, dopo visto che in precedenza si assegnava in base alla posizione finale nella classifica dell'anno precedente. La Fomrula 1 capiì che il numero personale poteva diventare un tratto identificativo del personaggio pilota, ccom'è sempre stato in MotoGP. In pochi anni il 44 di Lewis Hamilton divenne alla pari del 46 di Valentino Rossi. Nel tempo anche il 33 di Verstappen è diventato un simbolo, ma con le dovute differenze, era ben noto anche il 3 di Daniel Ricciardo. L'australiano è stato il primo compagno in Red Bull: un'amicizia sbocciata solo quando hanno smesso di divere il il box.

A quell'epoca Max Verstappen aveva scelto il 33, cioè due volte il 3 che il fuoriclasse olandese considera il suo numero fortunato. Quindi appena ha dovuto rinunciare al #1 del Campione del Mondo è andato subito sul numero che preferisce, cioè il 3. Il brand di conseguenza dovrà riadattarsi, ma già era così visto che per quattro stagioni ha avuto il numero del Campione. Nella storia, inoltre, anche se come detto, i numeri venivano assegnati per graduatoria il 3 ha portato a due titoli mondiali. Nel 1997 ci vinse Jacques Villeneuve e nel 2000 Michael Schumacher firmò il primo iride in rosso. La cabala ha sempre fatto la sua parte in Formula 1 e in generale nel motorsport

Quest’anno Max avrebbe meritato il titolo, ma la rimonta autunnale è partita da troppo lontano per contare di farcela. Così, alla resa dei conti, appena due puntini a vantaggio di Lando Norris gli sono costati il pokerissimo. .Max Verstappen ci ha mostrato un suo nuovo lato: meno bizze, più concreterzza: il talento c'è sempre stato, in abbondanza.Anche nel rapporto con gli altri ha fatto passi da gigante. L’aver lottato contro Hamilton non deve essere stato facile, ma forse ha preso dal Barone inglese la sua capacità di non essere rancoroso. Infatti, con Lando non lo è stato, tutt'altro.

Uno stile quasi in controtendenza con la Red Bull che ad Abu Dhabi ha provato a ripetere il 2021. Le parole più belle sono arrivate da Max comunque felice per aver dato tutto, anche se non è bastato. La paternità ha smussato gli angoli del suo carattere, ma potrebbe esserci anche la mano di Giampiero Lambiase il suo ingegnere di pista. L'anno scorso all'Hungaroring gli fece notare di esser stato poco rispettoso nei conronti del team e degli avversari. Una lezione necessaria, che pare aver avuto parecchia presa sul pilota. Ora Max Verstappen distribuisce buoni consigli ai rookie della Formula 1, come Bortoleto e Antonelli. Chi lo avrebbe detto...

Nel 2026 cambieranno tante cose, dai regolamenti fino alla differente motorizzazione Red Bull che rinuncia ad Honda e si presenterà cono un propulsore progettato dal nuovo alleato Ford al rientro in Formula 1. Fra tante mutazioni, era giusto che cambiasse pure il numero di preferenza. Max vorrà riprendersi quello che era suo.

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FOTO: Formula 1