Suzuka si rifà il look per la 8 ore 2020
Nuovo asfalto e non solo: per la 43esima edizione della 8 ore, il Suzuka Circuit si rinnova con diverse migliorie in cantiere.
In questo primo mese dell’anno il circuito di Suzuka è chiuso al pubblico. Tutte le principali attrazioni situate all’impianto dell’ottovolante hanno dovuto sospendere le loro attività, ma con una valida ragione. Mobilityland, società che per conto di Honda gestisce gli impianti di Suzuka e Motegi, ha dato il via ad una serie di lavori di ammodernamento. Oltretutto con diverse buone-nuove per i motociclisti…
NUOVO ASFALTO
In primis sono stati riasfaltati diversi tratti della pista. In particolare è stato steso un nuovo manto d’asfalto (più drenante, in linea con i nuovi standard FIA e FIM) nel tratto verso la doppia curva di Degner, poco prima del celebre ponte antecedente l’Hairpin.
VIA L’ERBA SINTETICA
Dicevamo: buone nuove per i motociclisti. In vista della 8 ore del 19 luglio prossimo, a Suzuka è stata rimossa l’erba sintetica presente in alcuni settori oltre il cordolo di contenimento. Rispondendo ad una specifica richiesta della Federmoto internazionale, in luogo dell’erba sintetica sono stati realizzati dei “doppi cordoli”, uniformandosi a gran parte dei circuiti che ospitano gare di grado A e B della FIM.
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