MotoGP Alex Lowes al posto di Bradley Smith, un salto senza rete

Alex Lowes, 25 anni, debutterà in MotoGP domenica a Silverstone e poi correrà anche il successo GP San Marino e Riviera di Rimini a Misano (11 settembre). Il 25enne britannico subentra al connazionale Bradley Smith titolare della satellite Tech3 fuori causa per l'infortunio al ginocchio destro, conseguenza della scivolata di giovedi 25 agosto durante le prove della finalissima del Mondiale Endurance ad Oschersleben (Germania).

Titolare Yamaha Pata in Superbike Alex Lowes è un pilota di grande classe. Lo abbiamo presentato qui, due anni fa, alla vigilia del suo arrivo nel Mondiale delle derivate dalla serie. Ma debuttare in MotoGP con appena quindici giri di apprendistato a Brno, conclusi con una innocua scivolata, assomiglia molto ad un salto senza rete.In quella occasione (lunedi 22 agosto) AL22 ha girato in 1'59"558 contro 1'55"394 di Jorge Lorenzo (il più veloce) e 1'56"619 dello stesso Smith (sesto tempo). Lowes aveva girato discretamente, viste le premesse, ma pur sempre quattro secondi più piano del campione del Mondo.

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Il lancio senza preparazione, o quasi, è quindi un'operazione ad altissimo rischio “bruciatura” . Ma comporta anche ovvie implicazioni sul piano della sicurezza. Lowes guiderà una moto più potente (270 cavalli contro 230) e leggera rispetto alla Superbike, dovrà abituarsi ai freni coi dischi in carbonio nonché alle gomme Michelin, fornitore unico MotoGP. In Superbike Alex corre con Pirelli. Venerdi mattina lo aspetta l' immediato confronto coi mostri sacri della categoria. Davanti al pubblico di casa e su una pista che conosce bene (e dove ha già vinto nel British Superbike) vorrà mettersi in mostra. Andare forte. Anzi, stupire.

Vi diranno che è un premio Yamaha per la recente vittoria alla 8 ore di Suzuka. Ma se è per questo anche Katsuyuki Nakasuga, tester MotoGP, faceva parte dell'equipaggio vincente. E nel 2012 aveva già gareggiato in top class (sostituendo l'infortunato Ben Spies) con un fantastico secondo posto. Quindi sarebbe stata la scelta più consona, dal punto di vista tecnico. Ma Lowes è britannico, si corre a Silverstone e lo sponsor principale del team (una bevanda energetica) è anche sponsor del pilota. Business is business...