Alto livello e anima racing. KTM svela la nuova 990 RC R, nei concessionari da novembre 2025, e con un trofeo dedicato: costi e dettagli. La
KTM 990 RC R è una supersportiva di alto livello,
raffinata e decisamente “READY TO RACE”, che unisce qualità dinamiche da vera
sportiva a una grande fruibilità nell’utilizzo quotidiano e nella guida su
strada. Il progetto rappresenta la base di una nuova piattaforma RC, destinata
a ridefinire i concetti di prestazioni, stile e divertimento nel segmento
Supersport di nuova generazione.
Frutto dell’evoluzione naturale della famiglia
KTM RC, la
990 RC R è il risultato di anni di sviluppo, con milioni di dati raccolti
direttamente dal Reparto Ricerca & Sviluppo di Mattighofen e dal programma
Motorsport di KTM.
Il cuore della nuova moto è il bicilindrico LC8c EURO5+, che
in questa configurazione eroga ben 130 CV a 9.500 giri/min e 103 Nm a 6.750
giri/min, mentre gli intervalli di manutenzione prevedono il controllo del
gioco valvole a 60.000 km.
Alcuni dettagli tecnici
Il telaio a traliccio in acciaio al cromo-molibdeno è stato
studiato ad hoc per garantire eccellenti prestazioni dinamiche. La maggiore
rigidità rispetto alla sorella “nuda” 990 DUKE assicura grande reattività e una
stabilità ideale in tutte le condizioni, senza rinunciare all'agilità a
velocità ridotte grazie all’ampio raggio di sterzo. Per mantenere la massima
efficacia anche sui fondi imperfetti, la rigidità torsionale del telaio è
controbilanciata da un forcellone più flessibile, ora vincolato al monoammortizzatore
da un leveraggio. Il telaietto posteriore in alluminio pressofuso favorisce la
guidabilità, mentre le sospensioni WP APEX ampiamente regolabili assicurano che
le ruote in leggero alluminio pressofuso equipaggiate con pneumatici Michelin
Power Cup 2 siano sempre incollate al terreno.
L’anima sportiva è immediatamente visibile: sovrastrutture
di ispirazione RC16
MotoGP sviluppate in galleria del vento, impianto frenante
Brembo HyPure da 320 mm a quattro pistoncini, pedane regolabili e display TFT
touchscreen orizzontale da 8,8" dal quale gestire con un tocco le modalità
di guida RAIN, STREET, SPORT e CUSTOM. In opzione, sono disponibili le modalità
TRACK e altre due modalità CUSTOM, con telemetria avanzata che include angolo
di piega, apertura del gas e quattro modalità ABS: STREET, SPORT, SUPERMOTO e
SUPERMOTO+.
DNA racing per emozioni vere anche su strada
Le specifiche della
KTM 990 RC R parlano chiaro. La posizione di guida è “READY TO RACE” ma studiata
per garantire comfort e controllo anche nei lunghi trasferimenti autostradali.
A questo proposito, lo studio ergonomico è stato un punto
fondamentale nello sviluppo della nuova moto. Infatti, una lunga
sperimentazione ha permesso di ottimizzare sei punti di contatto sul serbatoio
per una connessione, un appoggio e una posizione rannicchiata ideali a
garantire il massimo delle performance al pilota, ma anche il giusto supporto
per le ginocchia e le braccia, al fine di evitare un'eccessiva pressione sui
polsi.
La moto è dotata di un serbatoio da 15,7 litri che
garantisce un’ottima autonomia, mentre il peso in configurazione “READY TO
RACE” fissa l’ago della bilancia a soli 195 Kg.
Riaan Neveling, Global
KTM Brand Manager commenta così
l’arrivo della nuova moto:
“In KTM viviamo full gas e la 990 RC R è la moto che
aspettavamo da tempo. Perché? Perché, tra tutti i modelli in gamma mancava
quella moto capace di far vibrare il cuore degli appassionati dei semi-manubri.
Siamo leader tra le Naked, le Adventure e naturalmente nell’Offroad, ma questa
moto è il collegamento diretto tra il progetto RED BULL KTM FACTORY RACING
MotoGP e il know-how accumulato dai nostri tecnici a Mattighofen.”La
KTM 990 RC R arriverà negli showroom KTM a novembre 2025
e sarà disponibile in due colorazioni Orange o Black al prezzo di 15.990 € (IVA
inclusa, F.C.).
KTM 990 RC R TRACK – Pura performance
Fedele al suo DNA READY TO RACE,
KTM pensa anche ai veri
pistaioli. A febbraio 2026 debutterà infatti la KTM 990 RC R TRACK, una moto
pronto pista progettata per offrire il massimo delle prestazioni fin dal primo
giro. Disponibile su ordinazione presso i Concessionari ufficiali KTM, la RC R
TRACK non è una semplice versione stradale modificata: è una moto nata per la
pista, alleggerita da ogni componente superfluo e dotata di un’elettronica
dedicata, linee freno dirette senza ABS, cambio ottimizzato per la guida in
circuito e strumentazione ridotta all’essenziale. Tutti i dettagli tecnici
saranno svelati a febbraio 2026.
KTM 990 RC R CUP – La porta d’ingresso al racing
Nella primavera del 2026
KTM lancerà in Europa la KTM 990 RC
R CUP, un campionato pensato per i piloti che vogliono andare oltre i track
days e avvicinarsi al mondo delle competizioni senza troppa pressione sulle
spalle. La CUP sarà aperta sia alla versione stradale 990 RC R sia alla
versione dedicata 990 RC R TRACK e ad ogni tappa saranno presenti piloti
ufficiali KTM per condividere esperienze, consigli e formazione dei
partecipanti. Maggiori informazioni saranno presto disponibili su sito ufficiale.