È ruvida, essenziale, fatta per chi ama l’enduro vero. La nuova Fantic XE 300 MY 2025 non cerca scorciatoie: niente comfort da passerella, solo sostanza da gara. È il mezzo pensato per chi conosce la polvere, affronta i boschi d’inverno e sa cosa vuol dire arrancare su un tornante di sassi col cuore a mille. Non è una moto per andare al bar, è una due tempi da battaglia, pronta per le speciali del Mondiale
Enduro ma anche per i weekend in fuoristrada. Una racing “ready to race”, ma con anima italiana e tanto, tantissimo carattere. È la punta di diamante della gamma Racing di Fantic Motor, omologata Euro5 e pensata per chi l’enduro lo fa davvero. Nessun compromesso: solo sostanza.
Fantic XE 300 MY: il motore
Il cuore della XE 300 è un monocilindrico a 2 tempi da 300cc con iniezione elettronica TPI a doppio iniettore. Questa soluzione coniuga erogazione piena e lineare, affidabilità e pure il rispetto delle normative ambientali. Il motore è stato aggiornato nel pacchetto elettronico e nelle mappature. Due le modalità selezionabili direttamente al manubrio per gestire meglio trazione e risposta del gas in base al terreno. L’anima della XE 300 resta quella da “endurista cattiva”: spinge forte in basso, sale rabbiosa e perdona poco. Proprio come piace a chi vive il fango e la fatica come un culto.
Telaio e ciclistica: leggera, affilata, pronta
Il telaio è il classico in alluminio perimetrale di derivazione Yamaha, completamente rivisto per accogliere il propulsore 300 2T. Le sospensioni KYB sono di altissimo livello: forcella da 48 mm completamente regolabile con escursione da 300 mm, mono posteriore regolabile con leveraggi e set-up racing. Il peso è contenutissimo: appena 107 kg a secco, che diventano una piuma nei passaggi tecnici in salita o nei cambi di direzione. Le quote ciclistiche la rendono nervosa, reattiva e precisa come una lama: l’ideale per le mulattiere più strette o i tratti trialistici.
La XE 300 non è solo una moto, ma un manifesto tecnico del progetto Racing di Fantic. È sviluppata insieme al reparto corse ufficiale, con l’esperienza diretta di piloti e tecnici impegnati nel Mondiale
Enduro e nei campionati italiani. Ogni componente è stato pensato con un obiettivo: vincere e farlo con una moto che, appena uscita dal concessionario ed è già pronta per le gare.
Questa moto è pensata per chi cerca un mezzo racing “ready to race”, con la purezza del 2T e la raffinatezza di un progetto maturo. La XE 300 è perfetta per gli amanti dell’enduro classico e dell’estremo, ma anche per chi partecipa a trofei regionali o gare FIM. La Fantic XE 300 è una sfida alle moto austriache e giapponesi con il fascino tutto italiano di un marchio che ha saputo reinventarsi e tornare protagonista.
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