TRK è da anni sinonimo di viaggi, avventura ed affidabilità su due ruote. Con oltre 15.000 unità vendute in Europa, la Benelli TRK 702 e la più fuoristradistica TRK 702 X si aggiornano ora alla normativa Euro5+ e si presentano con una lunga serie di novità che ne confermano la vocazione da adventure bike autentiche e accessibili.
Progettate dal Centro Stile Benelli e sviluppate dal reparto R&D di Pesaro, le nuove versioni garantiscono ancora più versatilità.
Comfort ed accessori al top
L’obiettivo di Benelli è chiaro: rendere la TRK una compagna di viaggio più completa possibile. Entrambe le versioni Euro5+ sono ora equipaggiate di serie con manopole e sella riscaldabili, oltre a un nuovo parabrezza maggiorato che migliora il comfort anche nei lunghi trasferimenti. Anche il passeggero beneficia delle modifiche: la sella posteriore è stata ridisegnata nell’imbottitura e nella forma per offrire un sostegno più ergonomico in ogni condizione di guida.
Tra le novità più interessanti, spicca il nuovo portapacchi posteriore, più corto e parallelo al suolo, pensato per abbassare il baricentro quando si monta il bauletto e ridurre i fastidi alla schiena del passeggero. Completano la dotazione le protezioni laterali anteriori di serie, utili in caso di caduta, e il confermato gruppo ottico full LED, che caratterizza il frontale con una firma luminosa distintiva. Restano invariate le dotazioni tecnologiche, sempre complete per la categoria: display TFT da 5”, connettività Bluetooth e Wi-Fi, prese USB-A e USB-C e possibilità di navigazione integrata tramite app dedicata. La strumentazione consente la gestione di chiamate, notifiche e tracciamento dei percorsi.
Motore, autonomia e ciclistica: confermati i punti di forza
Sotto al serbatoio da 20 litri (che garantisce un’autonomia superiore ai 420 km), batte lo stesso cuore bicilindrico da 698 cc, ora omologato Euro5+, in grado di erogare 70 CV e 70 Nm. Valori ideali per affrontare lunghi viaggi o l’utilizzo quotidiano.
La TRK 702 X è pensata per chi ama lo sterrato: monta Pirelli Scorpion Rally STR su cerchi da 19” e 17” e sospensioni da 173 mm di escursione, con altezza sella a 835 mm. La TRK 702, invece, privilegia l’asfalto con Pirelli Angel GT tubeless, cerchi da 17”, sella ribassata a 790 mm e assetto più stradale.
Entrambe sono disponibili anche in versione 35 kW per chi è in possesso di patente A2.
Benelli TRK 702 e 702 X Euro5: colori, prezzo e dotazioni
La TRK 702 Euro5+ è disponibile nei colori Pearl White, Anthracite Grey e in edizione limitata Forest Green. La 702 X viene proposta in Gres White, Anthracite Grey, con le speciali Dune Sea e Forest Green disponibili in quantità limitata.
Il prezzo è di 7.490 euro f.c., con una promozione valida fino al 30 settembre 2025 presso i concessionari aderenti in cui è incluso un tris di valigie in alluminio, un pacchetto che rende ancora più concreta la vocazione da globetrotter delle TRK.
Iscriviti al nostro canale YouTube
CorsedimotoTV