Il Gran Premio di Valencia è stato l'ultimo di
Hervé Poncharal da team principal del suo
Tech3 Racing. La squadra di Bormes-les-Mimosas, fondata nel novembre 1989 assieme all'ingegnere Guy Coulon,
passa ufficialmente nelle mani di Gunther Steiner dopo oltre tre decenni di emozioni. L'inizio ufficiale nel 1990, quando le categorie erano ancora 250cc e 500cc, poi diventate Moto2 e MotoGP, a cui s'è aggiunta anche la Moto3, oltre al breve capitolo MotoE. La figura
"Come mi sento? È una grande emozione" ha ammesso Hervé Poncharal a Valencia ai microfoni di
TNT Sports.
"Quando vengono tutte le persone a dirti cos'hai dato a loro, di quanto hanno creduto nel nostro lavoro... Certo è un po' triste, ma non rimpiango nulla. Ho incontrato persone incredibili e realizzato i miei sogni, è stato più di quanto mi aspettassi. Ma per tutto c'è una fine, niente dura per sempre, e questo è il momento". E adesso?
"Mi riposo, poi penserò a cosa fare della mia vita. Ho ancora tanti progetti" è la risposta di Poncharal.
C'è una lista infinita di piloti che sono passati per questa squadra nell'era Poncharal, lasciando un segno. Ne citiamo qualcuno?
Olivier Jacque, iridato 250cc nel 2000, l'unico campione del mondo del team transalpino. Shin'ya Nakano, Alex Barros, Marco Melandri, Toni Elias, Ruben Xaus, Sylvain Guintoli, Norifumi Abe, Colin Edwards, James Toseland, Raffaele De Rosa, Mike Di Meglio, Xavier Simeon, Cal Crutchlow, Andrea Dovizioso, Johann Zarco, Iker Lecuona, Remy Gardner, Danilo Petrucci, Raul Fernandez, Marco Bezzecchi, il tester Yamaha Augusto Fernandez ed il tester KTM Pol Espargaro...
Miguel Oliveira, che ha portato al team le uniche due vittorie in MotoGP. Fino ai ragazzi di quest'anno, Valentin Perrone e Jacob Roulstone in Moto3, più Enea Bastianini e Maverick Vinales in MotoGP. E ve ne abbiamo citati solo alcuni! Anche gli ultimi campioni MotoE, Hector Garzo e Alessandro Zaccone, sono passati per
Tech3.
Una storia lunghissima, che quest'anno è giunta alla sua fine. Prima il passaggio di consegne tra
Hervé Poncharal e Lucio Cecchinello per il ruolo di riferimento dell'IRTA, in seguito è arrivata l'ufficialità della cessione della squadra. Di qualche anno fa il ruolo ridotto di Guy Coulon, ingegnere stravagante ma un vero mago dei motori, per scelta dello stesso ingegnere, ed ora il passaggio di consegne all'ex Formula 1. Le emozioni sono state tante, due le abbiamo citate: l'iride con Olivier Jacque nel 2000 nell'allora 250cc, le due vittorie in MotoGP firmate da Miguel Oliveira, non sono mancati i momenti difficili, oppure i periodi di sviluppo, come la
casalinga Mistral 610 nel periodo Moto2. Il salto Moto3 accanto alla MotoGP, con quest'anno belle soddisfazioni portate dal rookie Perrone, oltre al primo podio con KTM in classe regina di Bastianini. Ed è solo qualche accenno. L'era Poncharal è finita, da domani scatta l'era di Steiner, che eredita un peso importante.