Anno nuovo, nuovo numero: tanti cambiamenti tra i big del Motocross

Un po' per l'inizio di una nuova stagione, un po' per aver cambiato squadra e lasciarsi alle spalle il recente passato, diversi protagonisti del Mondiale Motocross per questo 2025 hanno deciso di cambiare numero di gara. Diverse le motivazioni in materia, oltretutto non dipese dalla necessità di dover cambiare per ragioni esterne. Su tutti spicca il caso di Liam Everts.

Passato da Red Bull KTM Factory Racing a Nestaan Husqvarna Factory Racing, Liam Everts ha voluto dare una decisa sterzata alla sua carriera. Nuova moto e team, ma anche numero di gara: via il 72 di papà Stefan Everts, avanti con il 26. "Dopo l’infortunio sul finire della stagione, ho pensato che fosse il momento giusto per cambiare tutto: squadra, moto, colori e numero", ha ammesso il giovane crossista belga. "Ho ritenuto fosse arrivato il momento giusto per correre con un mio numero. La mia famiglia è sempre stata fondamentale, ma è giunta l'occasione di cambiare, visto che sono cambiate molte cose nel frattempo".

Oltre a Liam Everts, anche Simon Längenfelder ha deciso di slegarsi dal suo numero 516. Rimasto al team De Carli, passando tuttavia da GASGAS a KTM, il tedesco terzo classificato del Mondiale MX2 2024 correrà con il 27. "Una scelta per dare un tocco di freschezza e novità al mio 2025", ha ammesso Simon.

Per la sua prima stagione completa nel Mondiale MX2 Valerio Lata a sua volta ha cambiato numero. Via al suo storico 53 per correre con il 18. Su una Honda CRF250R inevitabile l'accostamento con Jett Lawrence che del 18 ha fatto il suo marchio di fabbrica e di successi in questi ultimi anni…