Infinito Eli Tomac: sempre più leggenda dell'AMA Supercross

Negli States e nei paesi anglosassoni viene definito "farewell tour". Per uno sportivo una sorta di tour di congedo, di saluto, cercando di lasciare un buon ricordo di sé. Di certo nel circus dell'AMA Supercross un Campione come Eli Tomac non ha bisogno di dimostrare alcunché. Il suo lo ha già fatto, con titoli e vittorie che lo eleggono già ampiamente tra i più grandi di tempi. Nonostante numeri ed imprese siano dalla sua parte, l'originario del Colorado non è sazio. A San Diego, dopo l'urlo di gioia strozzato dopo sole 3 curve ad Anaheim-1, lo ha ulteriormente dimostrato, centrando una vittoria che lo riporta sul gradino più alto del podio e gli restituisce dopo quasi 2 anni la tabella rossa da capo-classifica di campionato.

Più che della 53esima vittoria in carriera nell'AMA Supercross (meglio di lui il solo Jeremy McGrath) ed il terzo hurrà a San Diego tra le 450cc, c'è un primato che testimonia quanto Eli Tomac sia un Campione longevo. Con il successo di sabato scorso, l'attuale portacolori Monster Energy Star Racing Yamaha è giunto alla sua undicesima stagione consecutiva nella quale sia riuscito a vincere almeno un main event. Tanto per, James 'Bubba' Stewart è fermo a 10 stagioni di fila, conferma e controprova della straordinaria longevità di ET3.

La vittoria di San Diego, per farla breve, non si può non ritenerla pazzesca. Sin dalle prove, il due volte Campione AMA Supercross 450cc ha messo in mostra una straordinaria velocità, ribadita poi nella propria batteria (vinta). Giunti al main event, ha progressivamente rimediato ad una partenza non propriamente eccezionale, con lampi di classe del Tomac dei tempi migliori.

Se n'è accorto Jett Lawrence, l'indiscusso Fenomeno contemporaneo della specialità. Non una, bensì in due distinte occasioni. Dapprima venendo bruciato da quell'iradiddio ai comandi Yamaha YZ450F #3 all'esterno del tratto sabbioso, successivamente non potendo nulla nel duello che è valso la vittoria. "Riusciva a tenere delle linee perfette, Eli è stato surreale questa sera", ha ammesso JT, il primo a (sportivamente) complimentarsi con Tomac, stringendogli la mano e accettando con il sorriso il verdetto emerso dallo Snapdragon Stadium.

Tra pochi giorni ad Anaheim-2, trascorsi quasi due anni da Denver 2023, ritroveremo Eli Tomac con la tabella rossa. Mondiale Supercross WSX escluso dove, checché se ne dica, si è laureato Campione del Mondo 2024 lo scorso mese di novembre. A 32 anni compiuti ET3 non ha inteso questa sua (annunciata e confermata) ultima stagione a tempo pieno nel circus AMA come un "farewell tour". Vuole vincere, vuole centrare il terzo titolo dopo i precedenti trionfi del 2020 (con Kawasaki) e 2022 (con Star Racing Yamaha).

Forse fin troppo riduttivo due soli titoli nell'AMA Supercross 450cc per uno come lui, ma sarà difficile negli anni a venire trovarne un altro come lui. Specie di nazionalità americana, a maggior ragione pensando che, quest'anno, il Motocross delle Nazioni si disputerà negli States, potenzialmente con proprio Tomac capitano del Team USA. L'occasione migliore per un American Hero del suo calibro di congedarsi da pilota full-timer, pensando poi a cosa fare senza più deliziare le folle come accaduto sabato scorso a San Diego.