Divorzio tra Mike Di Meglio e F.C.C. TSR Honda nel FIM EWC

All’improvviso esplode il mercato-piloti del Mondiale Endurance FIM EWC. Mike Di Meglio, tra i principali artefici dei recenti successi di F.C.C. TSR Honda, ha annunciato che non farà più parte della squadra attualmente diretta da Masakazu Fujii a partire dalla stagione 2025. Una notizia che, di conseguenza, ha comportato la consueta caccia al nome del suo sostituto con la compagine due volte Campione del Mondo di specialità (2017/2018 e 2022).

“Dopo 6 anni trascorsi all’interno della famiglia Technical Sports Racing è giunto il momento per me di intraprendere una nuova sfida”, ha spiegato Mike Di Meglio in un post social. “Mi porterò dietro un sacco di bei ricordi. Insieme abbiamo conquistato il titolo mondiale EWC [2022], tanti podi ma anche una vittoria al Bol d’Or [2018] e due alla 24 ore di Le Mans [2018, 2020]. Ringrazio tutti i componenti di F.C.C. TSR Honda: compagni di equipaggio, meccanici e tutte le persone che hanno contribuito a questi successi. Infine, un sentito ringraziamento anche ad Honda Moto per il sostegno ricevuto in questi anni”.

Nei prossimi giorni il Campione del Mondo 125cc 2008 comunicherà la sua nuova sistemazione per il 2025, mentre in casa F.C.C. TSR Honda è logicamente in corso la ricerca di un valido sostituto. Non si escludono sorprese, ma tra i nomi più chiacchierati si fa quello di un altro pilota francese, Corentin Perolari. L’originario di Bagnols-sur-Cèze, neo-Campione FSBK Supersport con il supporto di Honda France, ha ben figurato in questo 2024 nelle corse di durata salendo sul terzo gradino del podio alla 8 ore di Spa con il Tati Team Beringer Racing Honda. Per velocità e conoscenza della CBR 1000RR-R in configurazione EWC, l’ex Mondiale Supersport sarebbe il profilo ideale…

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