Riscossa Michele Pirro nel CIV Superbike al Mugello

Michele Pirro e Alessandro Delbianco dispongono di moto iper-performanti e, se in perfette condizioni, sono in grado di fare il vuoto nel CIV Superbike. La controprova in Gara 2 al Mugello, con i due grandi protagonisti contemporanei della top class tricolore scappati via nella fase decisiva della contesa, concedendo un'altra volata da antologia. Superato un opaco e sfortunato inizio di stagione 2025, il numero 1 ha battuto la concorrenza di DB52, rilanciando le proprie quotazioni in campionato.

Battuto ieri per la miseria di 5 millesimi, Michele Pirro si è rifatto con gli interessi in una seconda manche sull'impianto di Scarperia e San Piero accorciata di una tornata complice l'inconveniente occorso a Luca Vitali pochi istanti prima dello spegnimento dei semafori, costringendo la direzione gara a posticipare la partenza con conseguente nuovo giro di formazione. In una riproposizione dei valori in campo di Gara 1, dopo aver lasciato temporaneamente il comando ad Alessandro Delbianco, con un sorpasso chirurgico in pieno ingresso delle Biondetti nel corso dell'ultimo giro il portacolori Barni 51 Racing Lab Ducati è riuscito a conquistare la prima vittoria stagionale, la 72^ in carriera nel CIV Superbike.

Seppur scottato da questa sconfitta, Alessandro Delbianco (DMR Racing Yamaha) guardando il bicchiere mezzo pieno si ritrova ancora al comando della generale. Adesso sono 22 i punti di vantaggio sullo stesso Michele Pirro, +36 nei confronti di Gabriele Giannini, nuovamente terzo a scapito di Nicholas Spinelli (REVO/M2 Racing Aprilia) tornato sotto nel finale. Al terzo podio in quattro gare, il due volte Campione National Trophy aveva addirittura guadagnato l'holeshot iniziale di Gara 2, tirando fuori il massimo dalla propria Honda Fireblade nel weekend di casa della Scuderia Improve by Firenze Motor.

In casa Broncos Racing Team Ducati, Samuele Cavalieri si difende con il quinto posto sul traguardo, mentre il suo compagno di squadra Luca Vitali ha limitato i danni con il settimo posto dopo la disavventura in partenza. LV70 è stato preceduto all'arrivo da un Riccardo Russo in stato di grazia sui saliscendi del Mugello, come in Gara 1 vincitore della Production Bike con la BMW S 1000 RR di Pistard Racing Team portandosi a -4 in campionato dal capo-classifica Davide Stirpe (Garage51 Racing Team by DTO Ducati), secondo di classe e ottavo assoluto. Detto di Cavalieri e Vitali, la compagine di Luca Conforti si consola con il terzo posto Production (9° assoluto) di Simone Saltarelli, regolando al fotofinish il suo omonimo di REVO/M2 Racing Aprilia.

Alla gioia del primo podio stagionale di Simone Saltarelli si contrappone l'incubo vissuto dal team Penta Motorsport, con Kevin Manfredi tradito da un problema tecnico, il secondo in due gare questo weekend. Peggio è andata a Mattia Casadei, convocato da RR Racing in sostituzione dell'infortunato Roberto Ferrara, per lo stessa ragione neanche schierarsi sulla griglia di partenza. Il CIV Superbike tornerà in pista a fine mese all'Autodromo Piero Taruffi di Vallelunga per il terzo round, giro di boa della stagione 2025.