CIV Mugello: Alessandro Delbianco sfida Michele Pirro

In un turno inframezzato da una bandiera rossa, esposta in seguito alla scivolata di Alberto Butti alla San Donato, a fare l’andatura è sempre Alessandro Delbianco. Questo il verdetto del venerdì del CIV Superbike sui saliscendi del Mugello Circuit, teatro del quinto nonché penultimo appuntamento stagionale. Reduce dall’affermazione conseguita in Gara 2 al Misano World Circuit Marco Simoncelli nel week-end della Racing Night, il portacolori DMR Racing Yamaha ha primeggiato nell’inaugurale sessione di qualifiche ufficiali in 1’51”223, lasciando a debita distanza il diretto contendente al titolo tricolore Michele Pirro (Barni Spark Racing Team Ducati).

Con 27 lunghezze da recuperare e 100 punti in palio da qui alla finalissima di Imola, Alessandro Delbianco punta senza mezzi termini ad insidiare la leadership del pluri-Campione italiano. Vivendo un effettivo stato di grazia, con largo anticipo ha indovinato una gran bel giro che gli ha permesso di assicurarsi il miglior tempo della QP1 e, conseguentemente, la pole position provvisoria in attesa della decisiva QP2 di domani mattina. ‘DB52’, già molto competitivo con la R1 sul tracciato fiorentino lo scorso mese di giugno celebrando la prima delle due vittorie di questo 2024 con la nuova struttura di riferimento Yamaha Motor Italia, ha rifilato 390 millesimi a Michele Pirro riaffermando i suoi propositi ambiziosi per questo rush finale della stagione.

In uno schieramento del CIV Superbike ancora privo dei lungodegenti Roberto Mercandelli e Jarno Ioverno in top-5 spicca anche la coppia Nuova M2 Racing Aprilia. Con Samuele Cavalieri e Luca Bernardi (il più veloce stamattina nel turno di libere), entrambi a caccia del primo hurrà stagionale, rispettivamente terzo e quinto. Nel mezzo alle due RSV4 1100 si è infilata un po’ a sorpresa la seconda Barni Spark Ducati condotta dalla rivelazione di giornata Alberto Butti, velocissimo in questo avvio di week-end con l’unica nota stonata rappresentata dal già menzionato capitombolo a metà QP1. L’ultimo pilota ad accusare meno di 1 secondo dal primatista Delbianco risponde al nome di Riccardo Russo, confermatosi a suo agio in modalità time attack con il sesto tempo.

Se Lorenzo Gabellini (10°) resta il riferimento per velocità e rendimento in casa BMW, le Honda sono letteralmente sprofondate. Simone Saltarelli e Luca Vitali, nuovamente unici ‘Hondisti’ in pista complice l’interminabile assenza del binomio The Blacksheep Team-Flavio Ferroni, non sono andati oltre il settimo e ottavo tempo a 2” (!) dalla vetta. Un 2024 con pochi alti e tantissimi bassi per le CBR 1000RR-R, perennemente isolate ai margini della top-10 malgrado la disponibilità a partire da questa stagione delle super concessioni “in stile WorldSBK”. Appena fuori dai primi 10 Kevin Manfredi con la GSX-R 1000 ormai giunta al capolinea. Tanto che nel paddock si mormora di un sempre più probabile addio a Suzuki da parte del team Penta Motorsport in ottica 2025…

Non ha di questi problemi Ducati nel CIV Supersport, proiettando 3 Panigale V2 in top-5 al termine della prima sessione di qualifiche ufficiali al Mugello. Là davanti figura il capo-classifica Davide Stirpe (Garage 51 by Barni) con il crono di 1’54”129. Il bi-Campione della serie ha preceduto nell’ordine Leonardo Taccini e Luca Ottaviani con Extreme MV Agusta, primo inseguitore di Stirpe in campionato a -27 punti e unico in grado di spezzare l’egemonia Rossa di testa insieme al compagno di squadra Nicolò Castellini (5°). In quarta posizione Andrea Mantovani, sugli scudi la Yamaha con Miquel Pons sesto al debutto sulla R6 del team AltoGo al posto di Lorenzo Dalla Porta. Tra i motivi d'interesse del week-end anche la presenza in qualità di wild card (con i colori del team Barni) della superstar americana Kayla Yaakov, 38esima in questa prima sua uscita ufficiale.

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CIV SUPERBIKE MUGELLO CIRCUIT – RISULTATI QUALIFICHE 1: