BSB in rosa: Jamie Hanks-Elliott sulle orme della... nonna!

Il 25 novembre, giornata internazionale contro la violenza sulle donne, ci ricorda quanto sia estremamente importante promuovere il movimento femminile. Di questi tempi, la miglior pubblicità e spinta propulsiva alla sensibilizzazione femminista arriva soprattutto dal mondo dello sport, motociclismo in primis. Il FIM Women’s Circuit Racing World Championship (Mondiale) ha visto finalmente la luce nel 2024 segnando la via, ma anche nei campionati motociclistici nazionali le cosiddette “quote rosa” non mancano affatto. Non farà eccezione l’anno venturo il BSB, con la presenza al via della Sportbike britannica della ventunenne Jamie Hanks-Elliott, riprendendo le buone vecchie abitudini di famiglia.

Jamie, classe 2003 di Birmingham, debutterà nel Pirelli National Sportbike Championship in sella ad una Aprilia RS660 a conduzione familiare in un progetto patrocinato da 2StrokesRacing, compagine composta in larga parte da volti femminili. Un importante step di carriera per la giovane ragazza cresciuta nel triennio 2022-2024 sotto l’ala protettiva dello squadrone FHO Racing di Faye Ho, passando quest’anno dall’ormai defunto British Junior Supersport (l’ex-Supersport 300 d’oltremanica) al monomarca ABK Beer 0% F 900 R Cup promosso da BMW Motorrad UK con svariati piazzamenti in zona punti in entrambi i campionati.

Per questo salto di categoria Jamie potrà contare inoltre sull’appoggio di Sorrymate, studio legale di avvocati-motociclisti specializzati nel risarcimento danni, cercando di mettere a frutto l’esperienza maturata nei tre eventi disputati nella stagione inaugurale del WorldWCR sotto le insegne Sekhmet Motorcycle Racing Team (miglior piazzamento un tredicesimo posto in Gara 2 di Jerez de la Frontera). “Sono davvero felice di essere una nuova pilota 2StrokesRacing”, ha affermato Hanks-Elliott con l’obiettivo di riscrivere i libri di storia del BSB. “Sono particolarmente emozionata all’idea di affrontare questa nuova sfida: correre nel British Sportbike con il supporto delle tante ragazze della squadra. È sempre bello far parte di un qualcosa mai avvenuto prima, un po’ come mia nonna Rose…”.

Esatto, proprio così! Jamie rappresenta l’ultima esponente di una vera e propria famiglia da corsa. Per chi non lo sapesse, sua nonna Rose Hanks è entrata di diritto negli annali del motociclismo affermandosi, nel lontano 1968, come prima donna a salire sul podio del TT con i sidecar. Una propensione familiare per il motoveicolo a tre ruote condivisa dal nonno Rory, il padre Paul ed estesa persino alla madre Julie, nessuno escluso. Trascorsi sei decenni dallo storico risultato messo a segno dalla nonna Rose sull’Isola di Man, Jamie prometterà battaglia ai colleghi maschi sulle piste del Regno Unito come secondo tradizione degli Hanks-Elliott. Per quanto con una ruota in meno del solito…

Jamie riporta d’attualità il Motorsport femminile nel BSB, da sempre propenso a tenere un occhio di riguardo alla partecipazione di veloci motocicliste. Questo il caso delle gradite apparizioni-spot nel recente passato di Jenny Tinmouth e Sandra Stammova nella Superstock 1000 britannica. Con la stessa Jamie Hanks-Elliott in FHO Racing si sono alternate Holly Herris, Scarlett Robinson, la nostra Denise Dal Zotto e Kate Walker, mentre nel 2024 ha fatto parlare molto di sé Chloe Jones. La ventenne di Northampton, protagonista (in corsa per il titolo…) del neonato monomarca Kawasaki British Superteen con una Ninja ZX-4RR, ha lasciato il segno nel conclusivo appuntamento stagionale del WorldWCR a Jerez con un paio di sesti posti in qualità di wild card con GR Motorsport.

Iscriviti al nostro canale YouTube CorsedimotoTV