A poche ore dalle qualifiche ufficiali ad eliminazione "Roll for Pole", il
British Superbike a Croft ritrova al comando della classifica dei tempi
Shane Byrne. Il leader del campionato, già campione 2003 e 2008, balza in testa con la Honda del team HM Plant con un best time di 1'20"377, abbastanza per lasciare a 156 millesimi
Michael Laverty che aveva inaugurato il week-end sul tracciato del Yorkshire davanti a tutti. "Shakey" tiene alti i colori HM Plant, non
Ryuichi Kiyonari che prosegue nel proprio difficile fine settimana ritrovandosi soltanto in 14° posizione assoluta.
Senza "King Kiyo", la classifica propone nuovi e vecchi protagonisti nelle posizioni che contano, a cominciare dalla coppia di casa Motorpoint Yamaha composta da
Loris Baz (esordiente nel BSB lo scorso anno a Croft, subito 6° in gara) e
James Westmoreland (rookie con esperienze ad alto livello tra le Supersport con CAME Yamaha), rispettivamente in 3° e 4° posizione a precedere
Peter Hickman (Honda ex-HM Plant oggi del Tyco Racing) e
Tommy Hill, sesto e pur sempre dolorante alla spalla sinistra infortunata a Oulton Park.
John Hopkins non va oltre la nona posizione pur pagando soltanto 8 decimi dalla vetta, compreso in un combattivo gruppo di inseguitori insieme alle Kawasaki MSS Colchester di
Gary Mason (7°, scivolato al "Complex" senza conseguenze) e
Stuart Easton (10°), oltre che dalla Honda preparata secondo le specifiche della classe "
Evo" del sempre più convincente
Alex Lowes. Tra i "big"
Joshua Brookes è 12° con la Suzuki Relentless by TAS davanti a
Michael Rutter (Ducati Riders Motorcycles), non va oltre la 16° posizione
Tommy Bridewell non al meglio della condizione fisica.
Problemi nel corso della sessione per
Jon Kirkham che ha percorso soltanto 2 giri, per John Laverty (con una BMW del team Buildbase non soltanto lontana dalla testa della classifica, ma anche poco affidabile) e
Dan Linfoot, caduto alla "Tower". Tra poco le qualifiche ufficiali che si prospettano molto combattute tenendo conto dei risicati distacchi con 10 piloti nello spazio di 1 secondo.
01- Shane Byrne - HM Plant Honda - Honda CBR 1000RR - 1'20.377
02-
Michael Laverty - Swan Yamaha - Yamaha YZF R1 - + 0.156
03-
Loris Baz - Motorpoint Yamaha - Yamaha YZF R1 - + 0.560
04-
James Westmoreland - Motorpoint Yamaha - Yamaha YZF R1 - + 0.579
05-
Peter Hickman - Tyco Racing - Honda CBR 1000RR - + 0.675
06- Tommy Hill - Swan Yamaha - Yamaha YZF R1 - + 0.680
07-
Gary Mason - MSS Colchester Kawasaki - Kawasaki ZX-10R - + 0.806
08-
Alex Lowes - Team WFR - Honda CBR 1000RR - + 0.841
09-
John Hopkins - Samsung Crescent Racing - Suzuki GSX-R 1000 - + 0.851
10-
Stuart Easton - MSS Colchester Kawasaki - Kawasaki ZX-10R - + 0.937
11-
Dan Linfoot - Team Sorrymate.com - Honda CBR 1000RR - + 1.114
12-
Joshua Brookes - Relentless Suzuki by TAS - Suzuki GSX-R 1000 - + 1.164
13-
Michael Rutter - Rapid Solicitors Bathams Racing - Ducati 1098R - + 1.195
14-
Ryuichi Kiyonari - HM Plant Honda - Honda CBR 1000RR - + 1.324
15-
Steve Brogan - Jentin Racing - Honda CBR 1000RR - + 1.627
16-
Tommy Bridewell - Tyco Racing - Honda CBR 1000RR - + 1.631
17-
Glen Richards - Team WFR - Honda CBR 1000RR - + 1.715
18-
Ian Lowry - Buildbase BMW Motorrad - BMW S1000RR - + 1.727
19-
Simon Andrews - Buy-Force.com PR Racing - Kawasaki ZX-10R - + 1.819
20- Martin Jessopp - Rapid Solicitors Bathams Racing - Ducati 1098R - + 1.841
21-
Chris Walker - Pr1mo Racing - Kawasaki ZX-10R - + 1.973
22-
Scott Smart - Moto Rapido - Ducati 1198R - + 2.093
23-
James Hillier - Bournemouth Kawasaki Racing - Kawasaki ZX-10R - + 2.453
24-
Barry Burrell - Buildbase BMW Motorrad - BMW S1000RR - + 3.052
25-
Craig Fitzpatrick - Close Print Finance BLDS - Honda CBR 1000RR - + 3.488
26-
Tom Tunstall - Doodson Motorsport - BMW S1000RR - + 3.594
27-
Patric Muff - Tyco Racing - Honda CBR 1000RR - + 3.662
28-
Hudson Kennaugh - Splitlath Motorsport - Aprilia RSV4 - + 3.722
29- John Laverty - Buildbase BMW Motorrad - BMW S1000RR - + 3.841
30- Joshua Day - AIR Racing Two Brothers - Kawasaki ZX-10R - + 3.982
31-
Aaron Zanotti - Quattro Plant Spike Racing - BMW S1000RR - + 4.069
32-
Jenny Tinmouth - Splitlath Motorsport - Aprilia RSV4 - + 5.679
33- Nick Medd - Boss D&B Racing - BMW S1000RR - + 6.240
34-
Matteo Mossa - 777RR Motorsport - Suzuki GSX-R 1000 - + 7.019