Moto Morini Corsaro Sport: potenza, stile e innovazione italiana

Nel mondo delle due ruote ci sono nomi che evocano storie, emozioni e ricordi. Moto Morini è uno di questi. Il marchio bolognese, oltre ad entusiasmare con la X-Cape 1200, promette di far battere il cuore degli appassionati anche con la nuova Corsaro Sport. La moto sarà disponibile a breve: sul sito ufficiale Moto Morini capeggia la scritta "Coming Soon". La nuova Corsaro Sport incarna una sintesi di prestazioni emozionanti, tecnologia avanzata e design italiano. Una moto che non guarda solo agli appassionati storici ma anche a chi vuole scoprire il piacere autentico di guidare un mezzo dal carattere forte e raffinato.

La Corsaro Sport sarà equipaggiata da un bicilindrico a V di 90° da 750 cc, progettato e costruito interamente in Italia. I suoi 95 cavalli non sono soltanto numeri sulla carta, ma l’espressione di un’erogazione di coppia piena e gestibile, resa possibile da soluzioni tecniche raffinate come la lubrificazione a carter secco e l’albero di bilanciamento controrotante. Accorgimenti che, oltre a smorzare vibrazioni indesiderate, regalano una guida fluida, precisa e confortevole, anche quando la strada si fa impegnativa.

Il telaio adotta una soluzione mista, con una doppia trave anteriore in alluminio e un retrotreno in tubi d’acciaio ad alta resistenza: equilibrio perfetto tra rigidità e leggerezza. A completare il quadro, un forcellone in alluminio ulteriormente alleggerito che ottimizza la distribuzione dei pesi e assicura una precisione chirurgica in curva.
La forcella Marzocchi completamente regolabile consente di adattare la moto a stile di guida e percorso, mentre l’impianto frenante Brembo Stylema assicura prestazioni di alto livello e spazi d’arresto ridotti, anche nelle staccate più decise.

Se la meccanica convince, l’estetica incanta. La Corsaro Sport è una dichiarazione di stile: linee compatte e muscolose che si fondono con dettagli raffinati, come il radiatore concavo che diventa elemento distintivo e funzionale al tempo stesso. L’altezza sella di 840 mm e il peso contenuto intorno ai 200 kg in ordine di marcia completano un pacchetto versatile, perfetto per divertirsi tra i tornanti di montagna o affrontare con grinta qualche turno in pista.

La scelta di renderla adatta alla guida con la patente A2 non è casuale. Moto Morini apre le porte ad una nuova generazione di motociclisti: i giovani in cerca di emozioni autentiche ma in sicurezza. La Corsaro Sport vuole essere una moto “per molti” senza perdere il carattere da vera sportiva italiana.