Mercato moto: anche ad agosto una brusca frenata, ma c'è un ma

Anche ad agosto, cioè in piena stagione "motociclistica", il mercato presenta una brusca frenata: -9,2%. Secondo Mariano Roman, presidente di ANCMA cioè la Confindustria dei produttori del settore, la situazione non è così pessima "perchè un’analisi più approfondita dei dati estivi conferma ancora quanto il passaggio alla classificazione EURO 5+, e il conseguente surplus di immatricolazioni a fine 2024, abbia accompagnato tutto il mercato di quest’anno". Quindi si tratterebbe non tanto di una frenata, ma di un aggiustamento di conteggio. "Alla luce di questo, l’andamento complessivo risulta comunque soddisfacente e i numeri lasciano intravedere dinamiche di mercato più simili alle congiunture pre-Covid”.

Entrando nel vivo dei dati, dopo i progressi di giugno e luglio, ad agosto il mercato delle due ruote frena la sua corsa facendo registrare 16.202 unità, corrispondenti a un calo del 9,27%. Torna a doppia cifra la flessione delle moto, che perdono 18,94 punti percentuali e targano 6.070 mezzi; gli scooter tengono rispetto ad agosto 2024 (-0,21%) e immettono sul mercato 9.346 mezzi. Prosegue il momento difficile dei ciclomotori, mai in positivo nel corso del 2025: i "cinquantini" segnano un calo del 21,64% e registrano 786 unità.

Il mercato ad agosto vale circa il 6% della quota annuale. Nei primi otto mesi dell'anno le registrazioni si attestano a quota 262.475 per una flessione complessiva del 3,79% (era -3,40% a luglio). Si consolida la dicotomia tra un mercato scooter che arriva, da una parte, a targare 149.008 unità e cresce del +7,11% e un mercato moto, dall'altra, che cala del 13,91% e si ferma a 104.052 mezzi immatricolati. Lasciano sul terreno più di un quarto del loro mercato i ciclomotori, che flettono del 26,59% e 9.415 unità.

L'esaurimento degli incentivi avvenuto già in primavera ha impattato molto negativamente sul settore dei veicoli a due ruote con motore elettrici. In questo 2025 si sono venduti 6.088 pezzi, con una flessione di quasi il 17% rispetto all'anno precedente. Particolarmente sensibile il calo dei ciclomotori, che rappresentano un terzo di questo mercato: la flessione è -27,73% sul 2024 registrando complessivamente 2.134 unità.

Foto: FMI