La Honda CB1000 Hornet si presenta come la punta di diamante della sua gamma, con tutta l’aggressività e la potenza che ci si aspetta da una
naked di razza. Honda alza l’asticella nel segmento delle streetfighter, con una moto che non punta solo sull’aspetto, ma su una meccanica raffinata e prestazioni da vera regina dell’asfalto.
Honda CB1000 Hornet: il motore
Sotto il serbatoio muscoloso batte il cuore racing della nuova Hornet: un quattro cilindri in linea DOHC da 999 cc, capace di erogare 152 CV a 11.000 giri/min e 104 Nm di coppia a 9.000 giri/min. Numeri che parlano chiaro: questa CB1000 è nata per graffiare l’asfalto, con un’accelerazione brutale e una progressione fluida ma rabbiosa ai medi regimi, grazie anche al sistema Throttle By Wire, che garantisce un controllo preciso del gas in ogni condizione.
Ciclistica
La ciclistica è pensata per la massima reattività: telaio monoblocco in acciaio a doppia trave, forcelle Showa SFF-BP USD da 41 mm completamente regolabili e ammortizzatore posteriore Showa Pro-Link assicurano una guida precisa e coinvolgente, sia tra le curve strette che in città. La distribuzione dei pesi avanzata aumenta la rigidità torsionale del 70%, rendendo la moto fulminea nei cambi di direzione.
Anche l’impianto frenante è all’altezza. La nuova Honda è dotata di pinze radiali Nissin a quattro pistoncini e dischi flottanti da 310 mm all’anteriore garantiscono una frenata potente e modulabile, mentre il manubrio largo e la posizione di guida naturale rendono il pilota parte integrante del mezzo.
L’anima tecnologica della CB1000 Hornet si esprime attraverso il display TFT a colori da 5 pollici con connettività Honda RoadSync. Grazie all’interfaccia intuitiva e all’interruttore a 4 vie sul manubrio, è possibile accedere rapidamente a tutte le funzioni, inclusa la navigazione turn-by-turn. Le modalità di guida predefinite (Rain, Standard, Sport) e le due User mode personalizzabili permettono di regolare potenza, freno motore, traction control e wheelie control su misura del proprio stile di guida.
Estetica
A livello estetico, la CB1000 Hornet ruggisce con un design muscolare e affilato: i doppi proiettori LED ultra-compatti, il telaietto posteriore a traliccio, il forcellone nero, così come il motore e le ruote in tinta scura, danno alla moto un look aggressivo e inconfondibile. Il serbatoio ampio e scolpito, che si stringe verso la coda, enfatizza le prestazioni pure e lo stile da predatrice urbana.
In sintesi, la Honda CB1000 Hornet non è solo un nuovo modello: è un manifesto di ciò che una
naked moderna può e deve essere. Cruda, potente, tecnologica. Pensata per chi cerca emozioni forti e vuole dominare ogni curva.
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