"Se un pilota cambia nel 2027, la motivazione ora dov'è?": l’allarme di Steiner sul caos mercato piloti

Gunther Steiner "debutta" in MotoGP e confessa la sua sorpresa soprattutto riguardo il frenetico mercato piloti.

Non solo in pista, attenzione anche al box in questa prima giornata MotoGP al Buriram. Per Gunther Steiner è il momento del debutto da nuovo capo di Tech3 Racing, che ha ereditato un percorso trentennale di successo costruito da Hervé Poncharal, assieme a Guy Coulon. Steiner non ha che ringraziamenti per il collega francese: "Mi ha preparato bene! Nessuna sorpresa negativa, lo devo solo ringraziare". Non riuscirà ad esserci a tutti i GP, ma non poteva perdere l'esordio stagionale della sua squadra, presente in MotoGP e in Moto3. Non manca un commento sui suoi ragazzi, ma ne ha anche per un mercato piloti davvero troppo rapido, che l'ha sorpreso.

Una novità arrivata da un'idea di due anni fa, infine concretizzata l'anno scorso. Con una curiosità sempre nuova per imparare e capire tutto il più presto possibile. "Parliamo del meglio di questo sport, delle moto" ha sottolineato Steiner a motogp.com nel corso di questo venerdì di attività sulla pista thailandese. Come detto, non potrà presenziare a tutti i Gran Premi, con il team manager Nicolas Goyon che dovrà essere "I miei occhi e le mie orecchie". Non una novità, lo faceva da tempo quando il team era ancora di Poncharal. "Spero di riuscire ad esserci ad almeno metà GP. Ho un programma fitto, e una figlia 16enne che si lamenta continuamente che non sono mai a casa. Ho qualche sfida da affrontare" ha aggiunto col sorriso.

"Sono tutti un po' tesi" ha ammesso Steiner. I tempi sono abbastanza vicini dopo i test svolti la settimana scorsa, un minimo dettaglio può fare la differenza. Per quanto riguarda Vinales e Bastianini, dovranno entrambi disputare la Q1, avendo chiuso la Practice in 12^ e 17^ posizione. Fiducia nei suoi piloti, ma dice poi anche la sua su un mercato piloti incandescente da tempo. "Sono davvero sorpreso di quanto rapidamente sia partito il mercato piloti" ha ammesso Gunther Steiner, con un quesito. "La stagione non era ancora iniziata e parlavano di 2027! È una situazione strana. Se un pilota va da un'altra parte nel 2027, dov'è la motivazione per il 2026?" Attende anche lui di capire ora cosa è vero e cosa invece rimarrà una chiacchiera di paddock.

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