MotoGP, Trackhouse Aprilia già scricchiola? Davide Brivio smentisce

di Nicolas Pascual/paddock-gp

Trackhouse Racing, l'ultimo arrivato nella MotoGP, fatica ad affermarsi nella classe regina. Lo scorso anno la squadra americana non ha conquistato nemmeno un podio, ma solo un secondo posto nella Sprint, grazie al talento di Miguel Oliveira. Tuttavia, quando è stata svelata la livrea del 2025, molti sono rimasti sorpresi nel vedere l'assenza di sponsor sulla Aprilia RS-GP25 che presto sarà utilizzata da Raul Fernandez e Ai Ogura. Queste voci si sono diffuse rapidamente nel paddock, ma Davide Brivio le ha già smentite. Nessun problema quindi?

Dopo il fiasco di RNF, ora sorgono questioni finanziarie attorno al progetto Trackhouse Racing. La moto non presenta alcun sponsor, a parte il logo della squadra. Non è un brutto segno? Lo spiega ai microfoni di Speedweek il team principal Davide Brivio: “Ho lavorato con Suzuki per diversi anni senza avere uno sponsor. Il fatto che non ne abbiamo nessuno dei due è dovuto semplicemente al nostro flusso di cassa: paghiamo tutte le nostre bollette. È un lusso correre senza uno sponsor, quindi non prendetelo troppo sul serio".

È vero che i team ufficiali possono fare a meno di sponsor aggiuntivi, ma il loro modello di business è diverso. Un altro parametro potrebbe mettere in allerta: la defezione dell'artista Pitbull, che era comunque alla base del progetto. Trackhouse Racing è un'azienda tentacolare, presente negli USA in vari campionati, in particolare nella NASCAR, ma sembra che queste domande siano inquietanti, anche internamente. Sempre secondo Speedweek, un dipendente del team americano ha affermato che l'assenza di uno sponsor "Non è stata una buona cosa per la MotoGP".

Davide Brivio, sicuro di sé, aggiunge elementi. "Siamo un grande gruppo con più di una squadra MotoGP. Trackhouse Entertainment è un'azienda specializzata in sport motoristici. Abbiamo un reparto finanziario e se una filiale perde soldi, possiamo usare le altre per pareggiare i conti" ha aggiunto. Sottolinea inoltre la natura giovane del progetto. “Non dobbiamo dimenticare che Trackhouse è arrivato all'ultimo minuto prima dell'inizio della stagione 2024. Il team di marketing aveva solo pochi mesi per trovare gli sponsor. Sono sicuro che ci sarà qualcosa di interessante nel prossimo futuro: altri sono lì da 15 anni e stanno lottando per finire la stagione".

Foto: motogp.com