Honda HRC Castrol, ecco le RC-V 2026: nuova sfida da vincere con Marini e Mir

Honda HRC Castrol ultima squadra a presentare ufficialmente le livree delle RCV per la sua stagione MotoGP 2026.

Dopo aver lasciato l'ultima categoria delle concessioni, Honda HRC Castrol vuole continuare con la sua risalita in MotoGP. Dopo la presentazione di ieri dell'agguerrito duo LCR Honda, ora è il momento della squadra ufficiale di svelare la sua colorazione per affrontare la stagione 2026, un anno importante sia per il cambiamento che comporta il cambio da rank D a rank C nelle concessioni (ve ne abbiamo parlato qui), sia perché sarà l'ultimo anno con l'attuale 1000cc prima del passaggio alle 850cc. Luca Marini e Joan Mir, così come chiaramente il marchio, vogliono chiudere in bellezza questo capitolo, mostrando che i progressi visti nel 2025 indicano l'aver intrapreso la strada giusta per tornare in alto.

"È un anno speciale per Honda HRC: celebriamo il 60° anniversario della nostra prima partecipazione alla classe regina" ha evidenziato il presidente Koji Watanabe. Un 2026 quindi che bisogna festeggiare nel miglior modo possibile. "Tutti in questo team fanno la loro parte, così come tutti i nostri partner, e desidero ringraziare sentitamente tutti coloro che sono stati coinvolti nei progressi compiuti nel 2025. Il nostro obiettivo per questa stagione è chiaro: dobbiamo continuare sulla traiettoria che abbiamo intrapreso e lottare costantemente al vertice. Luca Marini ha dimostrato una mano ferma e una mente tecnica acuta, mentre la determinazione e la resilienza di Joan Mir ci ispirano tutti. Vorrei anche elogiare Castrol per il suo impegno, mentre la nostra partnership continua a rafforzarsi".

"Il DNA di questa azienda è la competizione" ha sottolineato il team manager Alberto Puig. "Ciò che prevale, ciò che alla fine determinerà la direzione, è la passione per la vittoria e la passione per le corse che questa azienda ha dimostrato nel corso della sua storia. Le fondamenta di Honda per il 2026 sono quelle del 2025: ci sono stati solidi sviluppi dal punto di vista tecnico ed entrambi i piloti sono riusciti a fare progressi. La costanza di Marini è stata fondamentale per il passaggio al nuovo Grado di Concessione e Mir ha potuto dimostrare il suo talento da campione con due grandi podi".

"I progressi che abbiamo mostrato nel 2025 sono stati incredibili" ha dichiarato Luca Marini. "Per tutto l'inverno ho lavorato per migliorarmi e iniziare questa nuova stagione nel 2026. I nostri obiettivi sono chiari: essere lì a lottare tra i primi e sfruttare al meglio tutte le opportunità che ci si presenteranno. Tutti in questo progetto hanno fatto i compiti a casa durante l'inverno e non vedo l'ora di tornare in sella alla Honda RC213V e tornare a correre. Nell'ultimo anno della classe 1.000 cc dobbiamo concludere bene e goderci i momenti belli lungo il percorso".

Obiettivi chiari anche per Joan Mir: "Nel 2026 dovremo ritrovare la costanza con cui abbiamo faticato l'anno scorso. Abbiamo dimostrato che sia io che la Honda RC213V abbiamo la velocità e le capacità per rendere orgogliosa la Honda HRC. Questi due test pre-stagionali saranno molto importanti per preparare al meglio tutto per l'inizio dell'anno. Sono certo che tutti gli ingegneri della Honda HRC abbiano lavorato diligentemente durante l'inverno. Non c'è tempo da perdere, dobbiamo lavorare fin dal primo giro per raggiungere il massimo e riportare la Honda HRC al suo posto".

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