Superbike, Alvaro Bautista si sfoga: "Discriminato per il mio fisico"

Superbike
mercoledì, 02 luglio 2025 alle 7:45
alvaro bautista ducati superbike
Dopo i due titoli mondiali vinti nel 2022 e nel 2023, per Alvaro Bautista è iniziato un capitolo diverso in Superbike. L'introduzione della regola sul peso minimo lo ha messo in difficoltà, non permettendogli più di guidare la Ducati Panigale V4 R come era abituato in precedenza. Ha dovuto lavorare tanto e adattarsi a qualcosa di diverso, i 6 chili in più sulla sua moto condizionano inevitabilmente.

Bautista, un messaggio ai capi della Superbike

Martedì sera Bautista ha deciso di scrivere uno sfogo sul suo profilo ufficiale Instagram. Ecco le sue parole:
"Oggi voglio scrivere di qualcosa che non è facile per me, ma che credo sia assolutamente necessario.
Non parlo solo come pilota, ma come persona. Da chi ha dedicato la sua vita a questo sport, che si è allenato ogni giorno con impegno, disciplina, amore per la moto. Parlo anche come qualcuno che ha provato personalmente cosa si prova ad essere giudicati - e, in un certo senso, penalizzati - non per prestazioni o livello di dedizione, ma per il proprio corpo. Per il loro peso.
Per molto tempo, sono rimasto in silenzio. Ho cercato di adattarmi, di non creare disagio e di convincermi che questo faceva solo parte del gioco. Ma la verità è che quando le tue dimensioni fisiche diventano uno svantaggio strutturale - qualcosa che non dice nulla sulla tua abilità di pilota - allora smette di essere un problema tecnico e diventa una forma di discriminazione.
Ho sentito come vengo messo in discussione di più, come mi viene richiesto di giustificare il mio posto più e più volte. Non perché non possa stare davanti o dare il meglio di me, ma perché il mio corpo non è conforme a uno standard fisico che, anche se non scritto, conosciamo tutti.
Capisco che il peso sia un fattore tecnico nelle prestazioni della moto. Lo accetto. Ma quando il sistema non tiene conto delle differenze naturali nei tipi di corpo, smette di essere equo e inizia ad escludere.
Ecco perché oggi scrivo. Non per fare la vittima. Non per creare divisione. Scrivo perché non voglio che altri piloti - ora o in futuro - passino quello che ho passato io negli ultimi due anni. Non voglio che sentano che il loro corpo è un ostacolo più difficile di qualsiasi curva.
Il mio scopo con questo messaggio è iniziare una conversazione necessaria. Per chiedere di ripensare a criteri tecnici, regolamenti, e soprattutto cultura del motociclismo. I piloti non sono definiti dal numero su una bilancia. Sono definiti dalla loro intelligenza in pista, dal loro istinto, dal coraggio e dalla connessione con la moto.
Grazie per avermi ascoltato. Non chiedo applausi. Solo consapevolezza. E, speriamo, un cambiamento che renda questo sport più giusto per tutti".

SBK, Alvaro con chi correrà nel 2026?

Rispettabile la presa di posizione di Bautista, che nel frattempo sta anche valutando le sue opzioni per il 2026. Ducati ha deciso di non rinnovargli il contratto, quindi sarà interessante vedere con quali colori sarà presente sulla griglia Superbike l'anno prossimo. Ha ancora grande voglia di correre.
Si è parlato di un possibile ritorno nel team HRC, col quale ha corso nel biennio 2020-2021. Non furono delle grandissime stagioni, ma il progetto Honda era agli inizi e ora il potenziale è un po' superiore. Anche BMW, che perderà Toprak Razgatlioglu, sta valutando la possibilità di ingaggiarlo. Entro fine luglio dovrebbero esserci novità sul futuro di Alvaro.

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