Suzuki ha lasciato da tempo il Motomondiale ed il paddock del Mondiale Superbike ma negli Stati Uniti è ancora protagonista ad alti livelli. Suzuki Motor USA e Team Hammer hanno annunciato il ritorno di Sean Dylan Kelly per la stagione 2025 del
MotoAmerica Superbike Championship. Il ventuduenne statunitense correrà con la GSX-R1000R, puntando al titolo. Al suo fianco ci sarà affiancando Richie Escalante, confermato dal team.
Suzuki ha grandi ambizioni in Superbike ed ancor di più in Supersport. Nel 2024. Jake Lewis e Tylet Scott hanno terminato la stagione rispettivamente al quarto ed al quinto posto su Suzuki GSX-R750 con vittorie e podi. L'anno precedente le Suzuki erano andate ancora meglio. Nel 2021 avevano vinto il titolo con Sean Dylan Kelly. Nel 2025 la presenza delle Suzuki nel MotoAmerica Supersport è sorprendente. La maggior parte dei piloti ha scelto una GSX-R750. Il più quotato è Max Van Den Brouck. Suzuki Motor USA e Team Hammer hanno ufficializzato il suo ingaggio. Correrà con la Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki GSX-R750, affiancando Tyler Scott nella squadra ufficiale. Chiaramente il team punterà a vincere il campionato.
Suzuki è la moto più amata, disiderata dai piloti di Supersport americani e dire che nel WorldSSP è praticamente assente dal 2013. Aveva debuttato in Supersport nel 1997, conquistando subito un secondo posto con Stéphane Mertens. Nei due anni successivi erano arrivati i titoli piloti con Fabrizio Pirovano e Stéphane Chambon. Negli anni 2000, pur restando competitiva con vittorie e podi, aveva mancato il titolo piloti, ma si era aggiudicata il titolo costruttori nel 2002. Dopo il 2009 aveva ridotto il proprio impegno, uscendo dal campionato nel biennio 2010-2011. Dal 2013 in poi le apparizioni si sono limitate a wild card e singole gare. Nel MotoAmerica invece ha sempre partecipato vincendo il campionato nel 2019 e 2021 e restando poi ai vertici anche negli anni successivi.
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