Il rinnovato
Ten Kate Race Junior in vista della stagione 2010 della
Superstock 1000 FIM Cup e dell'Europeo
Superstock 600 ha definito il programma di test e alcune novità tecniche da apportare alle Honda CBR 1000RR e 600RR condotte rispettivamente da Maxime Berger (nella foto) e
Florian Marino, sicuri protagonisti di questa stagione.
Parlando dei test, già fissate le prove sul nuovo circuito di Alcaniz (Motorland Aragon) il 2 e 3 marzo, a cui seguiranno nuove sessioni all'Autodromo Ricardo Tormo di Valencia.
L'obiettivo sarà quello di verificare il potenziale delle moto, non la forma fisica dei piloti che si sono allenati al meglio e sono già pronti alla sfida che si prospetta nella stagione 2010. Le due Honda disporranno di alcuni sviluppi a cominciare dall'adozione delle sospensioni
Ohlins curate da Andreani, seguendo il passo già compiuto da Ten Kate in
Superbike e Supersport nel corso del 2009.
Partner dell'operazione saranno anche Rizoma e Motogpricambi.com (carene), in attesa di trovare un "main sponsor" per poter vestire le Honda di Berger (1000) e Marino (600) con i nuovi colori.