Quest'anno al debutto assoluto nella Superstock 1000, il Garnier Junior Racing Team ha conquistato il quinto posto finale della serie internazionale, grazie ad un velocissimo Sylvain Barrier capace di portare la propria Yamaha YZF R1 sul podio in tre diverse occasioni meritandosi le attenzioni di diverse squadre della Superbike ed Endurance.
Per il 2010, tuttavia, il team Garnier cambierà marca, abbandonando la partnership con la Yamaha. La struttura francese correrà infatti con BMW, schierando due S1000RR al via della FIM Cup. Salgono così a quattro le moto dell'Elica al via della Superstock, dopo l'impegno già ufficializzato di BMW Motorrad Italia.
Il programma del Garnier Junior Team con BMW è stato possibile grazie al supporto di due concessionari BMW francesi, ovvero Meras Evolution di Chalon e Savy 21 di Digione, dove è in agenda la presentazione ufficiale di squadra, moto e piloti per la prossima stagione.
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