Il team
Ten Kate Honda sta definendo in queste settimane i propri piani per la prossima stagione. Confermato l'impegno nella Supersport, si pensa ovviamente alla
Superbike, dove al momento il budget consentirà di schierare soltanto due piloti. Pur contando nuovamente sulla partnership con Honda Europe e lo sponsor HANNspree (il contratto scade al termine del 2010), Ten Kate dovrebbe presenziare soltanto con due CBR 1000RR.
Nel 2008 la squadra olandese portò a tre il computo delle Fireblade schierate (per Checa, Sofuoglu e Kiyonari), così come quest'anno sebbene per
Ryuichi Kiyonari c'è stata la separazione... di colori (il giapponese veste, per scelta Honda Europe, la livrea ufficiale HRC).
Proprio la posizione del due volte campione British
Superbike è in forse, legata soprattutto alla volontà di Honda che, tuttavia, potrebbe riconfermare i piani attuali. Di certo Ten Kate vorrebbe quanto prima rinnovare l'accordo con
Jonathan Rea, nei programmi il pilota di punta del progetto.