Superbike: Aprilia RSV4 Factory, la scheda tecnica

Aprilia RSV4 Factory SBK 2010 Motore: Aprilia 4 cilindri a V longitudinale di 65°, 4 tempi, raffreddamento a liquido, distribuzione bialbero a camme (DOHC), quattro valvole per cilindro. Cilindrata: 999 cc Regime massimo: 14.500 rpm Potenza massima: non dichiarata Alimentazione: Cornetti di aspirazione ad altezza variabile controllati da centralina controllo motore, iniezione elettronica con 8 iniettori e gestione Ride-by-Wire di ultima generazione. Rapporto di compressione: 14.5:1 Cambio: Estraibile a sei rapporti. Frizione: Multidisco in bagno d’olio con sistema antisaltellamento. Gestione elettronica: Aprilia Racing ECU per accensione, iniezione, regolazione cornetti variabili, gestione del sistema Ride-by-Wire e controllo di trazione. Telaio: Regolabile in alluminio a doppia trave con elementi fusi e stampati in lamiera. Sospensioni: Ohlins. Freni: Brembo