Storico titolo Suzuki nel British Supersport con un pilota... appiedato!

Rhys Irwin è Campione 2025 del British Supersport con la cenerentola GSX-R 750: Suzuki protagonista con un pilota che si era ritrovato a piedi.

Per quanto sparita da tutti (o quasi) i più prestigiosi palcoscenici delle due ruote, Suzuki continua a dire la sua nel motociclismo. Dopo il tris di Yoshimura SERT Motul Suzuki al Bol d'Or nel Mondiale Endurance FIM EWC, la casa di Hamamatsu ha lasciato il segno anche nel circus del BSB. In una concitata finalissima di Brands Hatch, Rhys Irwin con una GSX-R 750 privatona si è laureato Campione 2025 del Quattro Group British Supersport Championship. Grazie ad un primo ed un terzo posto nelle due gare, il 23enne portacolori Gearlink Bike Performance 15 ha riportato la grande esse sul trono della Supersport britannica. Per una storia tutta da raccontare.

Partiamo da una considerazione. Per certi versi, il British Supersport rappresenta un unicum a livello internazionale. In una categoria dove, dall'adozione della formula regolamentare "Next Generation", Yamaha e Ducati fanno spesso e volentieri la voce grossa, al di là della Manica... prendono paga! Se l'ultimo titolo Yamaha risale al 2022 a firma dell'attuale cinque volte Campione della serie Jack Kennedy, per scorgere il nome di un Ducatista nell'albo d'oro bisogna tornare indietro al 2023 con Ben Currie. Da quel momento, a dispetto del trend dei principali campionati Supersport del pianeta, nel BSS si è registrata l'ascesa di costruttori, sulla carta, meno indicati. Nella stagione 2024 ci ha pensato la Honda CBR 600 RR a ribaltare i valori in campo, manco a dirlo con il "solito" Jack Kennedy. Binomio che quest'anno ha ceduto il testimone alla Suzuki GSX-R 750 condotta da uno scatenato Rhys Irwin, meteora della British Talent Cup con un passato recente di rilievo nella Superstock 600 britannica.

Facendo tesoro della positiva esperienza del 2023 con questa moto (quarto in campionato sotto le insegne Astro-JJR Suzuki), Rhys ci ha messo poco a riprendere le misure di una GSX-R 750 preparata giusto in prossimità dell'inizio della stagione. Costante, concreto. Combinando la velocità ad una proverbiale costanza di rendimento. Nonostante il fattaccio di Gara 2 ad Oulton Park con lo scontro (per un errore dello stesso Irwin) con il suo più diretto avversario nella corsa al titolo Ben Currie, nel round conclusivo di Brands Hatch l'originario di Donegal è riuscito nell'impresa di diventare il quarto pilota di sempre a laurearsi Campione British Supersport con una Suzuki a distanza di 14 anni dal trionfo di Alastair Seeley con TAS Racing del 2011.

Un'affermazione tanto storica quanto carica di significati per Rhys Irwin, ritrovatosi a spasso alla fine dello scorso anno in seguito alla chiusura del pluridecorato team Gearlink Kawasaki, dal 2008 al 2024 formazione di riferimento Kawasaki Motors UK nel BSS. Senza futuro e senza una moto per il 2025, c'è chi ha creduto in lui: Ben Wilson. Volto noto del paddock d'oltremanica, dopo aver vinto tutto quello che c'era da vincere prima da pilota e poi da Team Manager proprio di Gearlink Kawasaki, è intervenuto in soccorso del suo ex pilota. Con una squadra inedita (la Gearlink Bike Performance 15 che porta il nome della sua officina!), Ben Wilson ha ereditato il background di Gearlink Kawasaki, affidando a Rhys Irwin una Suzuki GSX-R 750 assemblata pezzo dopo pezzo. Una piccola struttura (ma ben attrezzata) all'assalto di realtà consolidate del BSB come Moto Rapido Ducati e Honda Racing UK. Una sfida alla"Davide contro Golia", il resto è... storia. Nel giro di qualche mese, dal ritrovarsi a piedi alla conquista del British Supersport. Questa è la magia del motociclismo, chissà che soddisfazione per Rhys!

Il titolo BSS fa seguito all'affermazione, la terza consecutiva, ottenuta da Yoshimura SERT Motul Suzuki al Bol d'Or del FIM EWC. Campionati, interpreti e programmi completamente diversi. Tuttavia, vedere il marchio Suzuki ancora protagonista è una bella notizia per l'intero movimento motociclistico. La speranza è che l'avvento della nuova GSX-R 1000R possa ridare linfa all'impegno corsaiolo di Suzuki. Come si suol dire: qualcosa si muove. Al di là della Manica si mormora di un ritorno di fiamma con Hawk Racing, dal 2017 al 2022 team di riferimento della casa di Hamamatsu nel British Superbike. E nel Mondiale Superbike...

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