
I soliti "Fantastici 4" monopolizzano così le prime quattro posizioni con il chiaro intento di riconfermarsi domani, concentrati tutti nello sviluppo delle moto 2014 e già preventivati diversi "long run" a caccia della costanza di rendimento e di responsi fondamentali in materia di gestione dei consumi sulla distanza di gara. Una tematica da non sottovalutare, specie pensando al confronto con le MotoGP dell'inedita classe "Open" già in gran spolvero: Aleix Espargaro, al terzo test con la FTR Yamaha (il primo effettivo con la versione 2014) del Forward Racing, è 7° assoluto a 1"1 dalla vetta preceduto sì dalle altre due Honda RC213V di Alvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini, 5°) e Stefan Bradl (LCR Honda, 6°), ma davanti ad Andrea Iannone 8° ed il miglior Ducatista di giornata. Il pilota vastese si ritrova davanti alle Yamaha M1 Tech 3 di Pol Espargaro (prevedibilmente il miglior "rookie" in graduatoria) e Bradley Smith, così come alla seconda FTR Yamaha Open del Forward Racing condotta da Colin Edwards, sceso in pista soltanto nel pomeriggio, una volta risolti i problemi tecnici accusati nella mattinata. Iannone a parte non vi sono Ducati nella top-10: Andrea Dovizioso è 12° a 2"2, Michele Pirro 13° precede il neo-acquisto Cal Crutchlow (14° a 2"5) e Yonny Hernandez, 15° con la Desmosedici GP13 preparata secondo le specifiche della classe "Open". Deludono per il momento le aspettative le Honda RCV1000R con Nicky Hayden addirittura a 3" dalla cima del monitor dei tempi, tanti kilometri (ben 75 giri) per la Suzuki con Randy De Puniet, per il momento 19° scontando 3"6. Domani, alle 10:00 locali (le 3:00 italiane), semaforo verde per la seconda giornata di test al Sepang International Circuit. MotoGP™ World Championship 2014 Test Sepang International Circuit, Classifica 1° Giorno 01- Marc Marquez - Repsol Honda Team - Honda RC213V - 2'00.286 (62 giri) 02- Valentino Rossi - Yamaha Factory Racing - Yamaha YZR M1 - + 0.518 (61 giri) 03- Dani Pedrosa - Repsol Honda Team - Honda RC213V - + 0.620 (75 giri) 04- Jorge Lorenzo - Yamaha Factory Racing - Yamaha YZR M1 - + 0.796 (47 giri) 05- Alvaro Bautista - GO&FUN Honda Gresini - Honda RC213V - + 0.954 (52 giri) 06- Stefan Bradl - LCR Honda MotoGP - Honda RC213V - + 1.034 (61 giri) 07- Aleix Espargaro - NGM Mobile Forward Racing - FTR Yamaha - + 1.133 (26 giri) 08- Andrea Iannone - Pramac Racing - Ducati Desmosedici GP14 - + 1.252 (44 giri) 09- Pol Espargaro - Monster Yamaha Tech 3 - Yamaha YZR M1 - + 1.348 (48 giri) 10- Bradley Smith - Monster Yamaha Tech 3 - Yamaha YZR M1 - + 1.590 (55 giri) 11- Colin Edwards - NGM Mobile Forward Racing - FTR Yamaha - + 2.197 (26 giri) 12- Andrea Dovizioso - Ducati Team - Ducati Desmosedici GP14 - + 2.211 (27 giri) 13- Michele Pirro - Ducati Test Team - Ducati Desmosedici GP14 - + 2.266 (48 giri) 14- Cal Crutchlow - Ducati Team - Ducati Desmosedici GP14 - + 2.574 (38 giri) 15- Yonny Hernandez - Pramac Racing - Ducati Desmosedici GP13 - + 2.605 (49 giri) 16- Katsuyuki Nakasuga - Yamaha Factory Test Team - Yamaha YZR M1 - + 2.840 (35 giri) 17- Nicky Hayden - Drive M7 Aspar - Honda RCV1000R - + 3.033 (56 giri) 18- Hiroshi Aoyama - Drive M7 Aspar - Honda RCV1000R - + 3.042 (51 giri) 19- Randy De Puniet - Suzuki MotoGP Test Team - Suzuki XRH-1 - + 3.607 (75 giri) 20- Kousuke Akiyoshi - HRC Test Team - Honda RC213V - + 3.981 (64 giri) 21- Scott Redding - GO&FUN Honda Gresini - Honda RCV1000R - + 4.145 (48 giri) 22- Hector Barbera - Avintia Blusens - FTR Kawasaki - + 4.636 (44 giri) 23- Mike Di Meglio - Avintia Blusens - FTR Kawasaki - + 5.539 (51 giri) 24- Broc Parkes - Paul Bird Motorport - PBM Aprilia - + 5.603 (40 giri) 25- Michael Laverty - Paul Bird Motorsport - PBM Aprilia - + 5.784 (14 giri) 26- Karel Abraham - Cardion AB Motoracing - Honda RCV1000R - + 6.469 (41 giri)Loading