In pista insieme alle
MotoGP in occasione dei test collettivi all'Autodromo Ricardo Tormo di Valencia, in questi giorni al Motor Show di Bologna il
Grillini Racing ha svelato ufficialmente la propria GAPAM preparata secondo le specifiche regolamentari
CRT per la
MotoGP 2012.
Realizzata su base motoristica BMW S1000RR, la GAPAM
MotoGP è già scesa in pista per i primi test tra Mugello e, come detto, Valencia con
Gianluca Nannelli e
Federico Sandi in testa.
L'obiettivo della formazione di Andrea Grillini è di guadagnarsi il lasciapassare per prender parte alla
MotoGP 2012, a patto di ridurre il gap dalle migliori 1000cc dello schieramento di partenza nei prossimi test in calendario.
A Valencia
Federico Sandi, protagonista del CIV Superbike con Ducati Althea, era riuscito con un best time di 1'38"680 a ridurre a 2" il gap dalle altre
CRT (Suter BMW del Team Laglisse, Inmotec e FTR Kawasaki di BQR), a 6"8 dal miglior crono di Dani Pedrosa (Honda RC213V 1000cc
MotoGP) nonostante una caduta a fine sessione.