L'avventura
Peugeot nel Mondiale
Moto3, partita con propositi ambiziosi per il triennio 2016-2018, non era iniziata propriamente nel migliore dei modi. Tanti problemi avevano relegato il rinnovato team
Peugeot Motorcycle SaxoPrint di Florian Prüstel nelle posizioni di rincalzo almeno fino ad un convincente salto qualitativo nella seconda parte di stagione. Gli aggiornamenti tecnici Mahindra e l'esperienza maturata nelle prime gare consentirono ad Albert Arenas (ingaggiato in sostituzione di Alexis Masbou) e, soprattutto, a John McPhee di condurre il Leone Rampante quasi stabilmente in zona punti, centrando sotto la pioggia all'Automotodrom Brno la prima, storica vittoria con lo stesso pilota scozzese.
Un successo che ha riportato il brand a rinverdire i fasti di un tempo, delle vittorie al Tourist Trophy dell'Isola di Man nei anni del 20° secolo, dell'affermazione al Gran Premio motociclistico d'Europa a Monza del 1923 fino ad arrivare al successo al Bol d'Or del 1952. Per il secondo anno del progetto,
Peugeot punta ad incrementare il proprio potenziale velocistico facendo affidamento sui progressi Mahindra, ma ripartendo da zero sul piano dei piloti.
Con John McPhee tornato in Honda con l'inedito GB Team diretto da Alberto Puig e Albert Arenas in Aspar, si è deciso di formare una line-up caratterizzata dal connubio tra esperienza e talento:
Jakub Kornfeil, Campione 2009 della Red Bull
MotoGP Rookies Cup e dal 2010 presenza fissa della entry class del Motomondiale, ed il finlandese Patrik Pulkkinen, prodotto della Rookies Cup e già gestito dal management Ajo. I due piloti hanno provato la
Peugeot/Mahindra lo scorso mese di novembre a Valencia, dedicandosi nei giorni scorsi ad allenamenti in Finlandia ospiti proprio della famiglia Ajo, districandosi tra palestra e divertimento con le moto da ghiaccio.
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Nel frattempo il
PrüstelGP, struttura che gestisce l'avventura
Peugeot Motorcycles nel Motomondiale rilevando nel 2016 il Racing Team Germany, ha annunciato il rinnovo dell'accordo di sponsorizzazione con SaxoPrint, dal 2015 partner della squadra sempre in
Moto3.