Lo scorso fine settimana a Barcellona si è disputata la prima prova del CEV Moto2, che ha visto il successo della Harris, telaio adottato nel mondiale dal Jack&Jones Team by Antonio Banderas (nella foto con Joan Olive in sella nel GP inaugurale della stagione 2010 a Losail).
La vittoria è stata siglata da Jordi Torres che ha preceduto il compagno di squadra Daniel Rivas, entrambi su Harris del Griful Team, struttura "satellite" del Jack&Jones Team/Promoracing.
Al via del CEV Moto2 a Barcellona si sono visti ben 17 differenti telai, alcuni dei quali già presenti nel mondiale di categoria (RSV Motor, Moriwaki, Suter, FTR Moto...).
Rispetto alla serie iridata nel CEV tutti i piloti corrono con gomme Michelin e propulsori Honda della CBR 600RR di serie, modelli 2008 e 2009, meno potenti rispetto ai motori preparati dalla GEO Technology.
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