Quando hai 7 squadra e complessivamente 13 piloti da seguire, non puoi sbagliare un colpo. In
Suter sono stati molto bravi a convincere le squadre a puntare sui telai svizzeri per la Moto2 del 2010, ma allo stesso tempo dovranno confermare l'ottimo livello di competitività della moto già a partire dalle prime gare.
Per questa ragione, ove possibile, la
Suter ha consentito alle squadre di far provare i propri piloti con la MMX in attesa dei primi test collettivi della stagione. Recentemente è accaduto anche a Jerez de la Frontera, dove sono saliti ai comandi della Suter MMX
Claudio Corti, protagonista della Stock 1000 in questi anni e iscritto al campionato con il
Forward Racing, e Dominique Aegerter, pilota del team
Technomag CIP Moto.
Oltre a
Forward Racing (Corti e Cluzel) e
Technomag CIP (Aegerter e Tomizawa) si contano altre cinque squadre clienti
Suter: l'Italtrans S.T.R. (Rolfo/Pietri),
Kiefer Racing (Bradl/Leonov), Marc VDS Racing (Redding/Lonbois),
Racing Team Germany (Tode) e, ultimo in ordine cronologico, il Stop And Go Racing con i velocissimi Faubel e Wilairot.