Moto2: intervista esclusiva a Max Neukirchner

Non si può certo dire che la stagione di nel Mondiale Superbike, conclusosi un mese e mezzo fa a Magny Cours, sia stata all'altezza delle precedenti che, non da meteora, lo avevano visto conquistare diversi podi e due vittorie prima degli infortuni che lo hanno tenuto fermo ai box per la maggior parte del 2009. Quest'anno sulla CBR 1000RR del Team Honda Ten Kate c'è stato fin dall'inizio un rapporto difficile che non gli ha permesso di esprimere al meglio il suo talento. Il nono posto ad Assen in gara 2 come miglior piazzamento in una stagione costellata di errori e di risultati al di sotto delle aspettative, è stato forse sintomo della necessità di resettare tutto e ricominciare da un nuovo punto di partenza una carriera che in passato qualche soddisfazione l'aveva data. Lo scorso 29 ottobre il ventisettenne pilota di Stollberg ha firmato con il team MZ Moto2, optando per abbandonare il circus del World Superbike e approdare a quello del Motomondiale. BikeRacing.it lo ha contattato per capire quali sono le ragioni lo hanno spinto a cambiare categoria e per raccogliere le sue prime impressioni sulla nuova moto dopo il primo contatto dei test recentemente svolti sui tracciati di Valencia e Aragon in Spagna. Max Neukirchner, infine, approfitta delle pagine di BikeRacing.it per lasciare un messaggio ai suoi fan italiani