Al Verbier, tazione sciistica del Vallese svizzero a 1.500 metri sul livello del mare, il team
carXpert Interwetten si è presentato ufficialmente in vista della stagione 2017 con la presenza dei tre piloti della rinnovata "
Swiss Mafia": il vice-Campione del Mondo in carica
Thomas Luthi, Jesko Raffin ed il giovanissimo (classe 2000)
Iker Lecuona. Un trio di piloti che correranno con le
KALEX in configurazione 2017 equipaggiate dalle sospensioni WP, con tutti i presupposti (soprattutto per quanto concerne Luthi) di ben figurare.
La squadra, nata dalla fusione tra l'ex team Interwetten Paddock GP e Technomag carXpert, nell'ultimo biennio ha schierato tre piloti sempre su
KALEX, ma con differenti colorazioni: Thomas Luthi sotto le insegne
Garage Plus Interwetten, Dominique Aegerter e Robin Mulhauser con
carXpert Interwetten. Unica di fatto squadra della
Moto2 che proseguirà l'impegno con tre piloti, resta in qualità di Team Manager Fred Corminboeuf con sempre Gilles Bigot, oltre 30 anni di attività nel motociclismo, capo-tecnico d'esperienza (e dei miracoli...) al seguito di Thomas Luthi.
Proprio sull'iridato 2005 della classe 125cc sono riposte le speranze della squadra alla luce della sensazionale stagione 2016. Laureatosi vice-Campione del Mondo, Thomas Luthi è ormai pronto a dare il definitivo assalto al titolo, coadiuvato da un pacchetto tecnico di prim'ordine che l'ha convinto a rifiutare altre offerte (in primis KTM) per prolungare di un altro anno il sodalizio con CGBM Evolution.
[caption id="attachment_116435" align="alignnone" width="800"]

Sotto '
lo stesso tetto' correranno altri due piloti, giovani e affamati di successo: da una parte il Campione CEV
Moto2 2014
Jesko Raffin (passato dal team SAG), dall'altra
Iker Lecuona, classe 2000 formatosi agonisticamente in Spagna e già in evidenza da sostituto di Dominique Aegerter nella seconda parte della stagione 2016. Se per Luthi l'obiettivo è ambire al mondiale, per loro l'ambizione è di crescere di gara in gara, avvicinando sempre più la top-10.