Per il quinto appuntamento stagionale questo fine settimana il Championnat de France Superbike fa tappa sul tracciato di Nevers Magny Cours, sede abituale del campionato e del Bol d'Or, classica del Mondiale Endurance andata in archivio lo scorso mese di aprile con il successo della Suzuki. Nel FSBK sarà una storia diversa con la BMW nettamente favorita, anche se dovrà confrontarsi con una Kawasaki in crescita. Lo squadrone BMW Motorrad France al giro di boa della stagione si presenta con Sebastien Gimbert al comando della classifica con 174 punti contro i 146 del compagno di squadra e campione in carica Erwan Nigon. Un bel "tesoretto" da amministrare a Magny Cours, tracciato dove lo scorso anno le due BMW S1000RR avevano spazzato via la concorrenza confermandosi anche al Bol d'Or con il primo podio "Endurance" del progetto BMW Michelin. 
Le uniche speranze per riaprire i giochi sono affidate alla Kawasaki e a Julien Da Costa, pilota di punta del Gilles Stafler Racing, sul gradino più alto del podio nell'ultimo round di Ledenon. Il Team Kawasaki SRC ha lavorato molto nello sviluppo della nuova Ninja ZX-10R anche in collaborazione con Pirelli, che ha messo a disposizione delle nuove specifiche "Evo" che hanno consentito di ridurre il gap dalle BMW di testa. Sarà proprio così? Senza dubbio il confronto sulla carta per la vittoria è tutto tra BMW e Kawasaki, con possibili inserimenti nella top-5 dell'unico portacolori del Junior Team Suzuki Lycee Le Mans Sud Freddy Foray, deluso per la mancata convocazione di Suzuki SERT per la 8 ore di Suzuka, determinato a bissare il podio conseguito in Gara 2 a Ledenon. 
Nel lotto dei protagonisti del FSBK non mancheranno il bi-campione Guillaume Dietrich con la BMW del Coutelle Racing Team, senza scordarci di Cedric Tangre (Kawasaki Yohann Moto Sport), Loic Napoleone (BMW ex-ufficiale dell'Up Racing) e dei Ducatisti David Muscat (Ducati France) e Thomas Metro (TMVR Patrick Salles Ecole de la Performance), presenze consolidate nella top-10 con ambizioni di avvicinare il podio a Magny Cours prima della lunga pausa estiva.
Le uniche speranze per riaprire i giochi sono affidate alla Kawasaki e a Julien Da Costa, pilota di punta del Gilles Stafler Racing, sul gradino più alto del podio nell'ultimo round di Ledenon. Il Team Kawasaki SRC ha lavorato molto nello sviluppo della nuova Ninja ZX-10R anche in collaborazione con Pirelli, che ha messo a disposizione delle nuove specifiche "Evo" che hanno consentito di ridurre il gap dalle BMW di testa. Sarà proprio così? Senza dubbio il confronto sulla carta per la vittoria è tutto tra BMW e Kawasaki, con possibili inserimenti nella top-5 dell'unico portacolori del Junior Team Suzuki Lycee Le Mans Sud Freddy Foray, deluso per la mancata convocazione di Suzuki SERT per la 8 ore di Suzuka, determinato a bissare il podio conseguito in Gara 2 a Ledenon. Nel lotto dei protagonisti del FSBK non mancheranno il bi-campione Guillaume Dietrich con la BMW del Coutelle Racing Team, senza scordarci di Cedric Tangre (Kawasaki Yohann Moto Sport), Loic Napoleone (BMW ex-ufficiale dell'Up Racing) e dei Ducatisti David Muscat (Ducati France) e Thomas Metro (TMVR Patrick Salles Ecole de la Performance), presenze consolidate nella top-10 con ambizioni di avvicinare il podio a Magny Cours prima della lunga pausa estiva.Continua a leggere
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