CFMOTO acquista il 51% di KALEX: Moto2 oggi, sogno MotoGP domani?

venerdì, 27 febbraio 2026 alle 11:25

CFMOTO rileva il 51% di KALEX, costruttore tedesco dominante in Moto2. Chissà se col pensiero alla categoria MotoGP...

Alla rinnovata partnership con Aspar Team fino al 2031, ora CFMOTO aggiunge un impegno ancora più concreto nella classe di mezzo, direttamente da costruttore. Possiamo dire così, visto che il marchio cinese ha appena rilevato il 51% di KALEX, telaista tedesco e colosso dominante della classe intermedia. Un colpo di scena interessante, anche se probabilmente sul piano pratico cambierà poco. Ma potrebbe esserci un'ipotesi a lungo termine...

Nuovo progetto, idea MotoGP?

Come riporta Sky Sport, CFMOTO ha completato l'acquisto del 51% di KALEX Engineering, azienda guidata da Klaus Hirsekorn e Alexander Baumgärtel (che si dividono ora il 49% delle quote), fornitore di moto della maggior parte dei team presenti in Moto2 e che anche l'anno scorso ha festeggiato un nuovo titolo costruttori. Un nuovo progetto che sarà guidato da Zhiyong Chen, vicepresidente di CFMoto, e Sebastian Sekira, un tempo vice-presidente e capo dello sviluppo dei motori KTM. E non manca l'ipotesi che sia un primo passo per accedere alla MotoGP in un futuro non lontano...

KALEX infatti ha prodotto in passato molte parti per la classe regina, soprattutto per HRC e KTM. Aggiungiamo che l'ingresso di un nuovo costruttore potrebbe finalmente tappare quel vuoto lasciato da Suzuki a fine 2022 e mai riempito finora, nonostante i vari nomi di peso circolati nel tempo per un possibile ingresso in MotoGP, poi mai avvenuto. E l'accordo di CFMOTO con Aspar Team apre una (ipotetica) prospettiva interessante: la squadra di Jorge Martinez è già stata in MotoGP, sia con i prototipi "classici" che con le CRT/Open, e tornarci con un progetto di questo tipo non sarebbe male. Ma queste appunto sono solamente ipotesi, sicuramente difficili da pensare per la rivoluzionaria stagione 2027. Ma in seguito chissà!