Bol d'Or Prove Libere: tante cadute nella prima sessione, Kawasaki SRC al comando

Con due ore di prove libere dalle 12:30 alle 14:30 è iniziata ufficialmente la 76esima edizione del Bol d'Or, grande classica Endurance del motociclismo d'Oltralpe, dal 2000 in programma sul tracciato di Nevers Magny Cours nonchè prova valevole per la classifica del FIM Endurance World Championship 2012 e della Endurance World Cup riservata alle Superstock. Con 55 equipaggi al via e, per il momento, la minaccia pioggia momentaneamente scongiurata, i protagonisti della EWC sono scesi in pista subito con i primi colpi di scena della giornata. A causa dell'olio presente nel tornantino "Adelaide" sono incappati in una caduta tre dei potenziali vincitori del Bol d'Or: la Kawasaki Ninja ZX-10R #11 del Team SRC di Gilles Stafler con Julien Da Costa alla guida, la BMW S1000RR #99 di BMW Motorrad France Thevent con il tester Michelin Hugo Marchand e Steve Martin, riconfermatissimo con la Yamaha YZF R1 #7 di YART. Nessuna conseguenza per i tre, tanto che sono successivamente ripartiti con la seconda moto a disposizione e, nel caso di Julien Da Costa, riuscendo addirittura nelle battute finali della sessione a spiccare il miglior riferimento cronometrico in 1'41"042, dando seguito ai riscontri positivi dei "Pre-Test" dello scorso mese di marzo. Il Team Kawasaki SRC, vincitore delle ultime due edizioni della 24 Heures Moto di Le Mans, dunque al comando con la Kawasaki #11 gommata Pirelli affidata oltre che a Da Costa anche a Gregory Leblanc, Olivier Four e la "riserva" Emeric Jonchiere, pronti a riportare la casa di Akashi ad una vittoria che al Bol d'Or manca addirittura dal 1997 quando si correva ancora sul tracciato Paul Ricard di Le Castellet. Alle spalle del rodato terzetto del Stafler Racing Competition figurano, staccati di soli 246, i vice-campioni del mondo Endurance di BMW Motorrad France Team Thevent, formazione ufficiale BMW-Michelin diretta da Michael Bartholemy, in gara con la nuova BMW S1000RR #99 per Sebastien Gimbert, Damian Cudlin, Erwan Nigon ed il tester Michelin Hugo Marchand quarto pilota chiamato in causa per ogni necessità. Contiene invece a 467 millesimi di gap il team Campioni del Mondo 2011 (imbattuti al Bol d'Or dal 1998, eccezion fatta per l'edizione 2007) della S.E.R.T. con la Suzuki GSX-R 1000 #1 equipaggiata di propulsori Yoshimura e pneumatici Michelin per il penta-iridato EWC Vincent Philippe, Anthony Delhalle e l'ex iridato Supersport (capoclassifica di campionato 2012) Fabien Foret, vincitore al Bol d'Or nel 2000 all'epoca con una Yamaha R7 della filiale francese. A più di 1" figurano invece i due team di riferimento Yamaha: 4° è GMT94 con David Checa, Kenny Foray e Matthieu Lagrive reduci dalla vittoria nell'ultimo round 2011 in Qatar (e vincitori al Bol d'Or nel 2007), 5° Yamaha Austria con Steve Plater a supporto del terzetto titolare Igor Jerman, Gwen Giabbani e Steve Martin, da quest'anno in gara con la R1 ex-WSB. Sconta invece un gap di 2" netti il team Honda TT Legends all'esordio con la CBR 1000RR Fireblade 2012 dotata del sistema combinato C-ABS per i due nuovi acquisti Simon Andrews e Gary Johnson, innesti importanti per dar manforte al riconfermato Cameron Donald e alla leggenda vivente del motociclismo John McGuinness. Ben figurano nell'assoluta anche le Superstock della Endurance World Cup con i campioni del mondo in carica di Motors Events AMT Assurances al comando con la Suzuki #50 per Michael Savary, Frederic Moreira e l'ex SERT Guillaume Dietrich, seguiti ad 1/10 dalla sorprendente Kawasaki del concessionario Louit Moto con in equipaggio due protagonisti della Superstock 1000 FIM Cup (ed ex-campioni europei Stock 600) Jeremy Guarnoni e Loris Baz, quest'ultimo al ritorno nell'Endurance dopo la positiva esperienza a Le Mans con Yamaha Austria. Per quanto concerne i nostri colori, 19° assoluta (7° di categoria) è la Suzuki #411 del MCS Racing Ipone con Emiliano Bellucci affiancato da Jean Louis Devoyon, Ricardo Saseta e Jordi Planas, 23° e 10° di classe Superstock la Suzuki #44 di No Limits con un nuovo equipaggio: accanto ai già annunciati Victor Casas e Simone Saltarelli corrono Riccardo Chiarello e Cristiano Erbacci, abitualmente impegnati con buoni risultati nel Campionato Italiano Velocità. Parlando sempre di piloti, prove difficili per Gianluca Vizziello con la Yamaha DG Sport (28°, ma con il potenziale per puntare al podio di categoria), chiude invece 41° Andrea Bosio con la Kawasaki del Flembbo Dijamant Serbia #46. Tra le "Open", con la dipartita della Metiss, corre in solitaria la MV Agusta F4 del Team Raffin Motos riuscendo a spiccare il 30° crono della sessione in attesa del pomeridiano primo turno di qualifiche ufficiali. 76ème Bol d’Or Classifica Prove Libere 01- Team Kawasaki SRC - Kawasaki Ninja ZX-10R - Da Costa/Leblanc/Four/Jonchiere - 1'41.042 (EWC) 02- BMW Motorrad France Thevent - BMW S1000RR - Gimbert/Cudlin/Nigon/Marchand - + 0.246 (EWC) 03- Suzuki Endurance Racing Team - Suzuki GSX-R 1000 - Philippe/Delhalle/Foret - + 0.467 (EWC) 04- Yamaha GMT94 Michelin - Yamaha YZF R1 - Checa/Foray/Lagrive - + 1.037 (EWC) 05- Monster Yamaha YART - Yamaha YZF R1 - Jerman/Martin/Giabbani/Plater - + 1.383 (EWC) 06- Honda TT Legends - Honda CBR 1000RR - Donald/McGuinness/Johnson/Andrews - + 2.094 (EWC) 07- Team Motors Events - Suzuki GSX-R 1000 - Savary/Dietrich/Moreira - + 2.133 (SST) 08- Louit Moto 33 - Kawasaki ZX-10R - Baz/Guarnoni/Chevaux/Richier - + 2.253 (SST) 09- Bolliger Team Switzerland - Kawasaki ZX-10R - Saiger/Stamm/Tangre/Chabosseau - + 2.838 (EWC) 10- Maco Racing - Yamaha YZF R1 - Pridmore/Junod/Black - + 2.991 (EWC) 11- National Motos - Honda CBR 1000RR - Monge/Bocquet/Masson - + 3.180 (EWC) 12- 3D Endurance Moto Center - Kawasaki ZX-10R - Debise/Delegue/Holub/Blanchet - + 3.279 (SST) 13- Yamahalube Folch Endurance - Yamaha YZF R1 - Ribalta/Dos Santos/Tizon - + 3.550 (EWC) 14- Junior Team Suzuki LMS - Suzuki GSX-R 1000 - Guittet/Tangre/Enjolras/Camus - + 3.555 (SST) 15- Starteam 67 - Suzuki GSX-R 1000 - Lucas/Hardt/Diguet - + 3.566 (SST) 16- RAC 41 Yamaha Avenue Ipone - Yamaha YZF R1 - Brivet/De Carolis/Gantner - + 3.733 (EWC) 17- AM Moto Racing - Suzuki GSX-R 1000 - Loiseau/Denis/Maitre/Cuzin - + 3.796 (SST) 18- Team 18 Sapeurs Pompiers - BMW S1000RR - Molinier/Prulhiere/Briere - + 3.954 (EWC) 19- MCS Racing Ipone - Suzuki GSX-R 1000 - Devoyon/Bellucci/Saseta/Planas - + 4.082 (SST) 20- TSV Volpke by Schubert - BMW S1000RR - Altendorfer/Kispataki/Reichmann - + 4.123 (SST) 21- Tati Team - Kawasaki ZX-10R - Perrault/Deletrez/Echard - + 4.515 (SST) 22- Team FMA Assurances - Honda CBR 1000RR - Sotter/Mackels/Morin/Fissette - + 4.662 (EWC) 23- No Limits - Suzuki GSX-R 1000 - Saltarelli/Erbacci/Casas/Chiarello - + 4.768 (SST) 24- Penz13 Kraftwerk Herpigny - BMW S1000RR - Auger/Fastre/Vallcaneras - + 4.809 (SST) 25- Moto AIN Racing - Yamaha YZF R1 - Haquin/Mizera/Varesco/Ferard - + 4.864 (SST) 26- TRT 27 City Bike - Suzuki GSX-R 1000 - Depoorter/Hedelin/Houissin/Prigent - + 4.884 (EWC) 27- SH Technologie Scrubs - BMW S1000RR - Pouhair/Teramoto/Demarey - + 4.888 (EWC) 28- DG Sport Herock - Yamaha YZF R1 - Van Keymeulen/Cudlin/Vizziello - + 4.926 (SST) 29- Atomic Motorsport - Suzuki GSX-R 1000 - Muteau/Lalevee/Jond - + 5.050 (SST) 30- Team Raffin Motos - MV Agusta F4 - Slachaud/Polesso/Buffard - + 5.308 (Open) 31- Viltais Racing Division - Yamaha YZF R1 - Bardet/Besnard//Rochet - + 5.409 (SST) 32- DL Moto Racing - Kawasaki ZX-10R - Szalai/Meco/Meyer/Hernandez - + 5.578 (SST) 33- Motobox Kremer - Suzuki GSX-R 1000 - Gaziello/Scherrer/Paavilainen - + 6.217 (EWC) 34- Dunlop Motors Events - Suzuki GSX-R 1000 - Charpin/Maccio/Wolf/Cholvin - + 6.271 (EWC) 35- Aprilia Le Mans 2 Roues - Aprilia RSV4 - Boue/Parisse/Le Royer - + 6.525 (SST) 36- Team R2CL - Suzuki GSX-R 1000 - Capela/Dumain/Cheron/Chausse - + 6.658 (EWC) 37- Motoracingparts - BMW S1000RR - Lehnherr/Jourdan/Gigiger/Coiro - + 6.865 (SST) 38- Ecurie Chrono Sport - Kawasaki ZX-10R - Herveux/Pibolleau/Segura/Mathie - + 7.115 (SST) 39- AZ Moto Expert - Suzuki GSX-R 1000 - Mezard/Mau/Navarrete - + 7.180 (SST) 40- Space Moto - Suzuki GSX-R 1000 - Nouvellon/Deneque/Gallerand/Passat - + 7.184 (EWC) 41- Flemmbo Dijamant Serbia - Kawasaki ZX-10R - Bosio/Cersosimo/Dehaye/Perisic - + 7.191 (EWC) 42- PLV Racing - Yamaha YZF R1 - Lerat/Sajoux/Besson/Turc - + 7.371 (SST) 43- Racing Team Sarazin - Kawasaki ZX-10R - Gerouah/Kokes/Bernon/Le Roy - + 7.641 (SST) 44- Team ACR 74 - Suzuki GSX-R 1000 - Huguenin/Schertenleib/Petitjean - + 7.756 (SST) 45- 24 Racing Lesmotard.com - BMW S1000RR - Delage/Romanens/Bruno/Politi - + 7.857 (SST) 46- Team Racing+ Oui FM - Honda CBR 1000RR - Dubarle/Tabieres/De Souse - + 7.889 (SST) 47- Motos Actives Sport 14 - Suzuki GSX-R 1000 - Pigeon/Pigeon/Roche - + 8.018 (SST) 48- TMS Racing - Honda CBR 1000RR - Gaillard/Henriques/Palaccio - + 8.402 (SST) 49- Acro Racing Team - Yamaha YZF R1 - Jean/Grimber/Lucas - + 8.539 (SST) 50- BI Meca Racing Team - Kawasaki ZX-10R - Feuillee/Pons/Bergeron - + 8.753 (SST) 51- Max et Yann Racing - Suzuki GSX-R 1000 - Thepaut/Cury/Laniel - + 9.162 (EWC) 52- Team Racing 85 - Kawasaki ZX-10R - Gaufreteau/Landreau/Perrin - + 9.632 (SST) 53- Leman Racing - BMW S1000RR - Villarroya/Monnot/Vinet - + 10.510 (EWC) 54- SRET 666 - BMW S1000RR - Delanoe/Lepand/Leroy - + 11.107 (EWC) 55- YD Racgin CG Motos - Kawasaki ZX-10R - Thouxet/Deneque/Belmomme - + 11.765 (SST)