Bagger Racing European Cup, Manuel Grandi primo campione del progetto di Xaus

Manuel Grandi aveva iniziato alla grande la stagione, con la vittoria nel primissimo round, e l'ha conclusa ancora meglio. È proprio il 34enne bolognese, in sella ad una Indian Challenger preparata con Thirteen Garage di Denis Pagani, officina ufficiale Indian a Bologna, il primo campione di questa novità, una consacrazione arrivata sul soleggiato Circuito de Jerez-Angel Nieto, rivelatosi il palcoscenico perfetto per il gran finale della prima edizione della Bagger Racing European Cup. Con un titolo italiano s'è conclusa così una prima stagione storica che ha ridefinito i confini delle corse motociclistiche in Europa e ha visto in azione anche ospiti molto interessanti. Come Kevin Manfredi, "tuttofare" messosi alla prova anche nel finale di stagione di questo particolare campionato.

Da sempre ammirate con interesse dagli appassionati europei, le corse motociclistiche bagger, caratterizzate da moto grandi e potenti dotate di borse laterali, quest'anno sono entrate a far parte del palcoscenico del Vecchio Continente, trasformando la curiosità in eccitazione a tutto gas. Al centro di questa nuova, audace avventura c'è Ruben Xaus, figura leggendaria del WorldSBK dei primi anni 2000. Dopo un sensazionale ritorno alle corse negli Stati Uniti, dove ha conquistato il titolo della Bagger Racing League al suo primo tentativo, Xaus ha riportato il suo spirito vincente in Europa.

Aperta a tutti i marchi che offrono motociclette con equipaggiamento a borsa, questo nuovo campionato ha invitato sia i costruttori che i preparatori a competere in un formato mai visto prima in Europa. Ogni round prevedeva due gare, una il sabato e una la domenica, precedute da prove libere e sessioni di qualificazione per determinare la griglia di partenza, dando vita a un weekend di competizione ad alto tasso di tensione senza precedenti.

Per il gran finale, il meteo perfetto, i tifosi appassionati e l'inconfondibile rombo dei grandi motori bicilindrici a V hanno creato un'atmosfera da festa a Jerez. Migliaia di spettatori hanno riempito le tribune e il paddock, culminando in una grande parata sabato sera, dove piloti e tifosi si sono riuniti per celebrare questo campionato rivoluzionario. Nel vivace Bagger Village, gli appassionati si sono mescolati ai loro eroi, hanno scambiato approfondimenti tecnici con i team e hanno immortalato ricordi accanto a moto che uniscono potenza, stile e velocità come nessun'altra.

Allo spegnimento dei semafori, l'azione in pista ha mantenuto le promesse. In Gara 1, l'asso spagnolo David Checa ha dato prova di una maestria in precisione e ritmo, conquistando la vittoria davanti a un pubblico di casa in delirio. Andrea Tomio ha spinto al massimo per tutta la gara, conquistando un ottimo secondo posto dopo un duello serrato che ha messo in mostra la sua costanza e la sua abilità di gara. Alle loro spalle, Ruben Xaus ha dimostrato ancora una volta che il suo fuoco competitivo arde ancora, conquistando il terzo posto e ricordando a tutti perché rimane una delle figure più carismatiche di questo sport.

Con la griglia invertita per Gara 2, l'imprevedibilità era garantita, ma Checa è stato ancora una volta all'altezza della situazione, facendosi largo tra gli avversari con straordinaria determinazione e completando un weekend perfetto con una seconda vittoria. Tomio si è classificato nuovamente secondo, ma l'attenzione era soprattutto per il 3° posto.

Con quel risultato infatti Manuel Grandi ha suggellato il premio più importante. Per Grandi, si è trattato del culmine di una stagione caratterizzata da velocità, controllo e concentrazione incrollabile. Sempre tra i favoriti fin dalla gara d'apertura, la costanza e la calma del pilota italiano sotto pressione lo hanno reso un degno primo campione di questa nuova era delle corse europee.

Mentre il sole tramontava su Jerez, il paddock ha celebrato più di un semplice vincitore. La prima edizione della Bagger Racing European Cup ha dimostrato che l'Europa è pronta ad abbracciare questo spettacolare mix di prestazioni ai massimi livelli e pura passione per le corse. Quella che è iniziata come un'idea ambiziosa si è evoluta in un movimento, guidato dall'innovazione, alimentato dalla competizione e unito da un amore condiviso per le motociclette con personalità e carattere.

Conclusa la sua prima stagione, la Bagger Racing European Cup ha scritto un nuovo capitolo nella storia del motorsport europeo grazie alla partnership con la Federazione Motociclistica Andorrana.