American Superbike: l'esordio della EBR 1190RS

In occasione del round dell'American Superbike a Mid Ohio in Lexington Erik Buell Racing ha portato al debutto la nuova , primo vero progetto del post “Harley Davidson era”, una vera Superbike "pronto gara" che sarà presto commercializzata in 40 esemplari al prezzo di 40.000 dollari. Nonostante non rispetti i requisiti minimi di omologazione (produzione di 100 esemplari entro il 31 dicembre dell'anno in corso, 18 moto prima dell’esordio in gara, 36 entro il 1 giugno della stagione vigente), l'AMA Pro Road Racing ha consentito una deroga per far gareggiare la nuova creatura del genio di Erik Buell. Appesantita di 25 lbs (ben 11 kilogrammi), la EBR 1190RS con alla guida ha concluso le due gare a ridosso nella top-10 in decima e undicesima posizione, mostrando un buon potenziale anche nel confronto con un'altra moto all'esordio come la KTM RC8R ufficiale. , che grazie all'accordo pluriennale con il main sponsor AMSOIL correrà nell'American Superbike per il prossimo triennio, con i riferimenti acquisiti a Mid Ohio cercherà di apportare delle modifiche alla 1190RS in vista del prossimo round di Laguna Seca. Per questa ragione il team AMSOIL EBR Racing ha già previsto una sessione di prove prima della trasferta di Salinas del calendario AMA, in concomitanza con il Red Bull US Grand Prix della MotoGP.