
Eric Bostrom vanta ben quattro titoli in carriera: nel 1996 era stato campione AMA Harley Davidson 883 Dirt Track per poi conquistare, nella stagione successiva, la classe SuperTwins. Questi risultati gli consentirono di trovare un ingaggio per la Supersport e Formula Xtreme con Erion Honda, vincendo subito il titolo nella FX. Dal 1999 al 2003 la lunga parentesi in Kawasaki, casa per la quale ha corso anche diverse gare nel mondaile Superbike, sfiorando il titolo AMA nel 2001 e 2002 (secondo alle spalle di Mat Mladin e Nicky Hayden) anche a causa di qualche evento sfortunato, vedi l'incidente al via di Laguna Seca (wild card nel mondiale) innescato da Aaron Yates. Parziale consolazione il titolo AMA Supersport nel 2001. Il 2004 ha visto Eric Bostrom passare al team ufficiale Ducati Austin, centrando un paio di vittorie con la grande delusione della 200 miglia di Daytona 2004 quando un problema tecnico non gli consentì di celebrare una vittoria storica per sè e per la casa di Borgo Panigale. Dal 2006 al 2008 è passato in Yamaha: 2° nella FX 2006, 4° in Superbike nel 2008 come migliori risultati prima di annunciare il ritiro dedicandosi ad altri progetti e alla sua grande passione, la Mountain Bike, fondando anche un proprio team (Sho-Air). Il resto è storia recente, con il ritorno in sella, un brutto infortunio al Barber Motorsports Park e, a questo punto, la scelta di appendere nuovamente il casco al chiodo. Ci ripenserà?Loading